额哈铁路是国家“十二五”规划的重要工程，国家“一带一路”战略的重要组成部分，线路起自内蒙古临策铁路川地托站，经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆哈密市，终至兰新铁路哈密东站，正线长度629.9公里，建设工期为18个月，设计标准为国铁Ⅰ级，设计时速120公里。中铁九局机械公司主要负责新疆维吾尔族自治区哈密地区境内的铺架施工。线路从东自甘肃省肃北县进入新疆哈密市境内，全长313.66公里。施工中，机械公司采用长轨拖拉法铺轨技术，最终于2015年9月5日提前10天完成了全部铺架任务。

 

　　长轨拖拉法铺轨主要由轨枕摆放、长轨运输、推送长轨、拖拉长轨等工序组成。其主要创新点是改变了以往500米长轨铺设方式，采用预铺混凝土枕+CCPG500YS长钢轨运输列车+CCPG500TS长钢轨推送车+CCPG500TL长轨拖拉车相互配合铺轨方式。该铺轨方式满足通过既有车站、既有线运输长钢轨工况要求，且长距离铺轨效率高、投入运输设备少。

 

　　为满足长轨储存需要，中铁九局机械公司将铺轨基地选址在哈密既有铺轨基地，铺轨基地至铺轨点途经哈密站、哈密东站。在施工中，克服了轨料要通过既有车站、既有线运输工况，配合CPG500铺轨机轨料运输列车无定型封绑加固方案，无法通过既有车站、既有线运输的困难。中铁九局机械公司根据施工经验及调查研究，认真进行研究及总结，将锚固完毕的混凝土枕按照铺设数量运输至路基与施工便道之间，利用吊车将混凝土枕吊装至路肩，使用装载机、挖掘机将轨枕按照设计间距布放到道砟摊铺碾压完毕的道床上，达到一定的数量后，使用CCPG500YS长钢轨运输列车将长钢轨运输至铺轨地点，利用SZPG500TS长钢轨推送车和SZPG500TL长轨拖拉车将长钢轨放置到轨枕承轨台上，进行上扣件，初步形成轨道，经过循环，完成铺轨任务。

 

　　铺轨工期为2015年4月1日至2015年9月15日，日均铺轨1.87千米。中铁九局机械公司采用有砟轨道结构形式，路基段铺设2.6米长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕，每公里铺设1667根；桥梁地段采用新Ⅲ型有挡肩混凝土枕，每公里铺设1667根。中铁九局机械公司对铺轨各个环节高度重视，做到以日保周，以周保月，细化施工方案，超强配置资源，科学制定措施，强化节点控制，确保安全质量进度受控，严格执行施工方案和作业指导书，把安全落实到实处。在7月份大干竞赛中，项目部日平均铺轨量达到2.6公里，之后又创造连续两天日平均铺轨4公里的记录，最终于2015年9月5日提前10天完成了全部的铺架任务。实现管段内桥面系施工的安全、质量目标。长轨拖拉法铺轨技术的成功应用，给中铁九局机械公司带来了显著的技术效益、经济效益及社会效益。