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西门子在中国首个综合交通管理项目——珠海市交通信息综合服务平台助力珠海市成为智慧交通管理新典范

2015-11-26 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:2015年9月,西门子在中国首个综合交通管理项目——珠海市综合交通管理平台一期工程正式通过验收,标志着珠海市在践行公交优先战略和打造智慧交通上又迈出了坚实的一步。
 
  世界轨道交通资讯网讯 2015年9月,西门子在中国首个综合交通管理项目——珠海市综合交通管理平台一期工程正式通过验收,标志着珠海市在践行公交优先战略和打造智慧交通上又迈出了坚实的一步。作为中国城市中首个将绿色交通理念与交通管理有机结合的管理平台,珠海市综合交通管理平台引入西门子为珠海量身定制的“绿色交通指标体系”,并通过整合所有市民出行相关的交通信息,实时收集、筛选和分析海量数据,不仅能有效地为城市管理者提供决策量化依据和标准,也为市民出行提供实实在在的便利。
 
  珠海市是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。随着经济的深入发展,城市交通问题日益凸显。据珠海市统计局数据显示,截至2014年,珠海市的常住人口约为161万人,在2009年至2014年的5年时间里,珠海的常住人口只有8%的增长,而与此同时,汽车的保有量却增加了75%。为了缓解交通拥堵,同时为使城市的交通管理和规划真正实现有据可依、着眼未来,珠海市交通运输局于2014年7月携手西门子实施了“交通信息综合服务平台项目”。
 
  珠海市交通信息综合服务平台整合了交通管理部门、建设部门、运营部门等全市范围内管理部门的信息系统,通过建立数据接口和数据标准,打破了长期以来各系统间无法实现完全互联互通的旧模式,集中了完整的交通运行宏观信息。平台能够对分布在珠海大街小巷的摄像头、探测器、车载GPS、甚至公交车上的刷卡器等海量数据进行实时地采集、筛选、分析,把大数据转化成“智能数据”,真正做到辅助交通管理者实现交通诱导控制、路况分析、交通预测、信号控制与优化、公交调度、停车和事故管理以及交通信息发布等。整合的服务平台也为市民的日常出行提供了便利,通过一个网站(“珠海交通信息综合服务平台”网页版)或者APP(“珠海交通”)就能解决市民市内出行的所有需求。截至2015年9月份,该平台已经能为市民提供市内出行路线建议,打车,票务查询,搜索停车场、加油站、自行车租赁点、汽车维修点和驾校信息等服务。未来,平台还将实现定制信息服务、网上支付等更加便民的服务。
 
  “我们很荣幸能够为珠海量身定制西门子在中国首个‘综合交通管理平台’的示范项目,这一项目也标志着‘互联网+’与交通运输行业深度融合所带来的变革。”西门子(中国)有限公司执行副总裁兼交通集团总经理雅祺山(Müslüm Yakisan)表示:“凭借西门子近百年的交通管理经验、遍及全球的成功案例、领先的技术和多样化的解决方案,我们一定能够为中国未来绿色智能的一体化交通管理贡献一己之力。”
 
  近年来,西门子全面的积极参与了珠海市智能交通系统的建设。2013年,西门子为珠海量身定制了“绿色交通指标体系”并落实到了交通信息综合服务平台,为决策者提供可监测、可报告和可核查的依据。2015年8月,由西门子提供信号优先控制系统的珠海市第一条有轨电车线路正式通车运行,有轨电车系统也纳入到了交通信息综合服务平台,将有效地提升公交的吸引力和进一步确立珠海优先公交发展的战略。
 

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西门子在中国首个综合交通管理项目——珠海市交通信息综合服务平台助力珠海市成为智慧交通管理新典范

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  世界轨道交通资讯网讯 2015年9月,西门子在中国首个综合交通管理项目——珠海市综合交通管理平台一期工程正式通过验收,标志着珠海市在践行公交优先战略和打造智慧交通上又迈出了坚实的一步。作为中国城市中首个将绿色交通理念与交通管理有机结合的管理平台,珠海市综合交通管理平台引入西门子为珠海量身定制的“绿色交通指标体系”,并通过整合所有市民出行相关的交通信息,实时收集、筛选和分析海量数据,不仅能有效地为城市管理者提供决策量化依据和标准,也为市民出行提供实实在在的便利。
 
  珠海市是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。随着经济的深入发展,城市交通问题日益凸显。据珠海市统计局数据显示,截至2014年,珠海市的常住人口约为161万人,在2009年至2014年的5年时间里,珠海的常住人口只有8%的增长,而与此同时,汽车的保有量却增加了75%。为了缓解交通拥堵,同时为使城市的交通管理和规划真正实现有据可依、着眼未来,珠海市交通运输局于2014年7月携手西门子实施了“交通信息综合服务平台项目”。
 
  珠海市交通信息综合服务平台整合了交通管理部门、建设部门、运营部门等全市范围内管理部门的信息系统,通过建立数据接口和数据标准,打破了长期以来各系统间无法实现完全互联互通的旧模式,集中了完整的交通运行宏观信息。平台能够对分布在珠海大街小巷的摄像头、探测器、车载GPS、甚至公交车上的刷卡器等海量数据进行实时地采集、筛选、分析,把大数据转化成“智能数据”,真正做到辅助交通管理者实现交通诱导控制、路况分析、交通预测、信号控制与优化、公交调度、停车和事故管理以及交通信息发布等。整合的服务平台也为市民的日常出行提供了便利,通过一个网站(“珠海交通信息综合服务平台”网页版)或者APP(“珠海交通”)就能解决市民市内出行的所有需求。截至2015年9月份,该平台已经能为市民提供市内出行路线建议,打车,票务查询,搜索停车场、加油站、自行车租赁点、汽车维修点和驾校信息等服务。未来,平台还将实现定制信息服务、网上支付等更加便民的服务。
 
  “我们很荣幸能够为珠海量身定制西门子在中国首个‘综合交通管理平台’的示范项目,这一项目也标志着‘互联网+’与交通运输行业深度融合所带来的变革。”西门子(中国)有限公司执行副总裁兼交通集团总经理雅祺山(Müslüm Yakisan)表示:“凭借西门子近百年的交通管理经验、遍及全球的成功案例、领先的技术和多样化的解决方案,我们一定能够为中国未来绿色智能的一体化交通管理贡献一己之力。”
 
  近年来,西门子全面的积极参与了珠海市智能交通系统的建设。2013年,西门子为珠海量身定制了“绿色交通指标体系”并落实到了交通信息综合服务平台,为决策者提供可监测、可报告和可核查的依据。2015年8月,由西门子提供信号优先控制系统的珠海市第一条有轨电车线路正式通车运行,有轨电车系统也纳入到了交通信息综合服务平台,将有效地提升公交的吸引力和进一步确立珠海优先公交发展的战略。