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中国轨道交通装备企业在以色列全球招标中首次胜出

2015-12-07 来源:中国经济网
本文摘要:11月27日,以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司宣布,将向中车长春轨道客车股份有限公司采购120列100%低地板轻轨车辆,装备特拉维夫市第一条城市轨道交通线路。
 
  11月27日,以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司宣布,将向中车长春轨道客车股份有限公司采购120列100%低地板轻轨车辆,装备特拉维夫市第一条城市轨道交通线路。这是中国轨道交通装备企业在以色列面向全球的招标中首次胜出。
 
  100%低地板轻轨车是轨道交通产品中技术复杂、品质要求高的高端产品。该项目全部标的除了120列100%低地板轻轨车辆,还包括16年的车辆检修维护。据了解,这也是中车长客检修维护服务出口年限最长的项目。为了满足以色列的特殊政治环境,车辆堪称轻轨车中的“反恐精英”,采用防爆设计,车顶使用圆弧形的罩,炸弹一旦落入车顶将沿着弧线滑下。
 
  该项目线路全长约23公里、23个站台。全线从以色列南部城市巴特亚姆经由特拉维夫到东部城市佩塔提科瓦,地下部分以特拉维夫南部为起点至北部雅法地区,隧道穿过市区最繁华商业中心地段,客流量较大。以色列工业水平高、交通运输业发达,在这之前进入以色列的铁路客车产品全部来自欧洲。

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中国轨道交通装备企业在以色列全球招标中首次胜出

中国经济网

 
  11月27日,以色列特拉维夫都会区公共运输有限公司宣布,将向中车长春轨道客车股份有限公司采购120列100%低地板轻轨车辆,装备特拉维夫市第一条城市轨道交通线路。这是中国轨道交通装备企业在以色列面向全球的招标中首次胜出。
 
  100%低地板轻轨车是轨道交通产品中技术复杂、品质要求高的高端产品。该项目全部标的除了120列100%低地板轻轨车辆,还包括16年的车辆检修维护。据了解,这也是中车长客检修维护服务出口年限最长的项目。为了满足以色列的特殊政治环境,车辆堪称轻轨车中的“反恐精英”,采用防爆设计,车顶使用圆弧形的罩,炸弹一旦落入车顶将沿着弧线滑下。
 
  该项目线路全长约23公里、23个站台。全线从以色列南部城市巴特亚姆经由特拉维夫到东部城市佩塔提科瓦,地下部分以特拉维夫南部为起点至北部雅法地区,隧道穿过市区最繁华商业中心地段,客流量较大。以色列工业水平高、交通运输业发达,在这之前进入以色列的铁路客车产品全部来自欧洲。