中国铁建承建云桂铁路革朗隧道全线贯通
2015-12-17 来源:中国铁道建筑总公司
本文摘要:12月14日16时,由中国铁建二十五局集团承建的云桂铁路云南段Ⅰ级风险隧道、重点控制性工程——革朗隧道全隧贯通。
12月14日16时,由中国铁建二十五局集团承建的云桂铁路云南段Ⅰ级风险隧道、重点控制性工程——革朗隧道全隧贯通。
革朗隧道全长11573米,是云桂铁路云南段超十公里的十大长隧之一,于2010年5月开工建设,全隧岩溶为弱至中等发育,地下水发育,涌水量大,施工中突水突泥风险高,施工难度大。
云桂铁路是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分,东起广西南宁,西至云南昆明,正线全长710公里,设计时速200公里,预留250公里,客货共运,是国家“一带一路”战略规划的重要组成部分,是我国完善铁路网布局和西部大开发的重要基础设施,是国内最为艰险的山区高速铁路,也是云南省最先开工建设的高速铁路。
据悉,云桂铁路广西段南宁至百色12月11日已开通运营,云南段预计2016年全线建成通车,到时昆明至南宁只需5个小时,比现有的南昆铁路节省7个多小时。
今后,云桂铁路还与南宁至广州的高速铁路相连,可提高广州至昆明铁路通道能力,促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发,带动西南地区经济社会发展都具有重要的意义。
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