中国通号领先系统技术扮靓马来西亚高铁展
2015-12-29 来源:中国通号网 作者:田凤义
本文摘要:12月15日,由中国铁路总公司牵头举办的中国高速铁路展在马来西亚首都吉隆坡圆满落下帷幕,展会以“快速发展的中国高速铁路”为主题,全面展示中国高铁的成熟经验和先进技术。
中国工程院院士、铁路总公司总工程师何华武向马来西亚交通部长廖中莱介绍中国通号的系统技术。
12月15日,由中国铁路总公司牵头举办的中国高速铁路展在马来西亚首都吉隆坡圆满落下帷幕,展会以“快速发展的中国高速铁路”为主题,全面展示中国高铁的成熟经验和先进技术。作为全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商,中国通号携世界领先的CTCS3级列车运行控制技术亮相展会,向国际用户展示了中国轨道交通技术的发展成就。
中国铁路总公司总工程师何华武在开幕式致辞说,中国高速铁路技术装备成熟,建设施工和运营管理经验丰富,具有技术先进、安全可靠、兼容性好、性价比高等优势。中国铁路愿与马来西亚和世界各国分享高速铁路的建设成果,推动世界高速铁路的发展。马来西亚交通部长廖中莱表示,互联互通在推动经济增长方面发挥着不可忽视的作用,而交通特别是铁路是中马两国合作的重点之一。中方此次举办高速铁路展很有意义,为马方了解高速铁路的运营、建设、制造和保养提供了机会。
为期五天的展会通过图片展板、电视宣传片、模拟驾驶平台、实物模型等形式,全面展示了中国高铁在勘察设计、装备研制、施工建设、技术创新、运营管理和人才培训等方面的成熟经验以及高铁在助推经济社会发展、改善环境和民生等方面发挥的巨大作用。
中国通号掌握的列车运行控制技术代表中国乃至世界最高水平。作为展会主办方成员之一,中国通号向参观者展示了在铁路运行控制领域先进的系统技术及卓越的工程业绩。中国通号具有独立自主知识产权的CTCS-3级列控系统能够满足列车最高时速350公里,最短追踪间隔3分钟的运行需求。中国通号参与了京沪、武广、哈大等中国全部重大高速铁路项目,为中国超过1.5万公里高速铁路提供了安全保障,成为全球唯一能在轨道交通控制领域全产业链独立提供全套产品和服务的高科技企业。中国通号拥有世界级的研发实力和核心技术,高铁CTCS-3技术、轨道电路传输技术、电务敏捷运维系统、编组站CIPS技术和地铁CBTC技术、中低速磁悬浮MATC技术等,全面覆盖高速铁路、城际铁路、地铁、轻轨、磁悬浮等各个领域,完全适应高温、高寒、高原等复杂气候条件,破解了轨道交通互联互通的国际性难题,为快速发展的中国和世界轨道交通提供可靠的安全保障。
近年来,在国家“走出去”和“一带一路”战略的推动下,中国通号凭借轨道交通控制系统设计集成、设备制造和工程服务三位一体的优势,致力于将先进的系统技术和丰富的实施经验带向全球。中国通号广泛参与了亚洲、非洲、拉丁美洲等十余个国家的轨道交通项目,并正在国家有关部门牵头下积极参与印尼雅万高铁、中泰铁路、莫斯科喀山高铁及美国加州高铁等项目。
展会期间,中国通号雄厚的研发实力、先进的系统技术和丰富的项目实施经验给参观者留下了深刻印象。通过展会,中国通号与马方各界深入交流,加深了友谊,展示了央企的综合实力和良好品牌形象,为今后双方深化合作、互利共赢奠定了良好的基础。
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