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墨尔本将斥资110亿澳元修建地铁

2015-04-22 来源:中国新闻网
本文摘要:据澳大利亚澳洲网报道,澳大利亚维州政府16日宣布,为改善墨尔本交通拥堵状况,将斥资110亿澳元在Swanston大街修建地下铁路隧道项目。
 
  据澳大利亚澳洲网报道,澳大利亚维州政府16日宣布,为改善墨尔本交通拥堵状况,将斥资110亿澳元在Swanston大街修建地下铁路隧道项目。然而,此消息一出便引发墨尔本CBD地区广大商户和游客们的担忧,因为长达数年的建设周期无疑会为商业蒙上阴影。
 
  或影响中国游客接待水平
 
  综合《时代报》、《先驱太阳报》报道,墨尔本华人社团知名的“Extragreen Holidays”旅行社就坐落于CBD的“心脏”地带,该旅行社每年接待9.6万名亚洲游客赴墨尔本观光旅游。其中,来自中国游客占到绝大多数。由于中国游客络绎不绝,为Swanston大街和临街商户带来极大的商业繁荣。
 
  然而,该旅行社经理黄苏菲(Sophia Wong,音译)对维州修建地下铁路隧道工程感到担忧。“从交通方面考虑,如果工程建设影响大巴进入Swanston大街的话,那么我们不得不搬走,这会极大增加公司的运营成本。”
 
  除此之外,“Breadlicious”面包房的经理秦文森(Vincent Chin,音译)表示,每天会有数百名“Extragreen Holidays”旅行社推荐来游客在面包房选购,“如果旅行社受影响的话,我们也会受影响。”
 
  安德鲁为强征商铺致歉
 
  另据了解,为修建该条隧道,部分CBD商户不得不被强征。因为工程将在地下10米处进行,浅层施工要比在地下40米施工更经济实惠,但也不可避免地会将Swanston大街“剖开”,让商户搬家。
 
  对此,州长安德鲁(Daniel Andrews)表示,将与受影响的商户展开咨询,并商讨赔偿金事宜。“我们不避讳这件事,工程的确会带来影响,我们对即将带来的不便表示歉意。”
 
  维州影子财政厅长奥布莱恩(Michael O'Brien)表示,隧道工程将引发失业危机并有损维州经济发展。“我们会看到Swanston大街被‘开膛破肚’,市中心被关闭,而这一关不是几周或几个月的事情,而是几年的大事情。”
 
  墨尔本市长:长痛不如短痛
 
  不过,墨尔本市长道尔(Robert Doyle)却对此工程信心满满地称,短期的痛苦是值得的。他称:“我认可这项工程,因为人们未来可以搭乘‘城市环线’直接来到城市中心。”
 
  道尔表示,市议会将帮助维州政府把工程对当地商铺的影响降到最小,并希望工程对CBD的“开膛手术”能在小范围内进行,尽量不影响周边商业和交通。
 
  除此之外,Parkville地区商会主席克雷勒(Robert Krelle)表示,希望未来的Parkville车站的修建能缓解市中心交通拥堵的状况,并能沟通医院和大学。
 
  女帽设计工作室负责人林曼(Serena Lindeman)称,这是一项“杰出的”工程计划。她称:“墨尔本要做长远的打算,如果要让人们源源不断来到市中心而不发生拥堵的话,就必须发展公共交通。地下交通不烧汽油,所以我认为很环保。”
 
  她接着说:“但如果修隧道意味着在未来几年会为我带来不便的话,我个人认为,我愿意付出这个代价。如果每个人都能因此受益,那么我们就要忍耐直到最终受益。”

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墨尔本将斥资110亿澳元修建地铁

中国新闻网

 
  据澳大利亚澳洲网报道,澳大利亚维州政府16日宣布,为改善墨尔本交通拥堵状况,将斥资110亿澳元在Swanston大街修建地下铁路隧道项目。然而,此消息一出便引发墨尔本CBD地区广大商户和游客们的担忧,因为长达数年的建设周期无疑会为商业蒙上阴影。
 
  或影响中国游客接待水平
 
  综合《时代报》、《先驱太阳报》报道,墨尔本华人社团知名的“Extragreen Holidays”旅行社就坐落于CBD的“心脏”地带,该旅行社每年接待9.6万名亚洲游客赴墨尔本观光旅游。其中,来自中国游客占到绝大多数。由于中国游客络绎不绝,为Swanston大街和临街商户带来极大的商业繁荣。
 
  然而,该旅行社经理黄苏菲(Sophia Wong,音译)对维州修建地下铁路隧道工程感到担忧。“从交通方面考虑,如果工程建设影响大巴进入Swanston大街的话,那么我们不得不搬走,这会极大增加公司的运营成本。”
 
  除此之外,“Breadlicious”面包房的经理秦文森(Vincent Chin,音译)表示,每天会有数百名“Extragreen Holidays”旅行社推荐来游客在面包房选购,“如果旅行社受影响的话,我们也会受影响。”
 
  安德鲁为强征商铺致歉
 
  另据了解,为修建该条隧道,部分CBD商户不得不被强征。因为工程将在地下10米处进行,浅层施工要比在地下40米施工更经济实惠,但也不可避免地会将Swanston大街“剖开”,让商户搬家。
 
  对此,州长安德鲁(Daniel Andrews)表示,将与受影响的商户展开咨询,并商讨赔偿金事宜。“我们不避讳这件事,工程的确会带来影响,我们对即将带来的不便表示歉意。”
 
  维州影子财政厅长奥布莱恩(Michael O'Brien)表示,隧道工程将引发失业危机并有损维州经济发展。“我们会看到Swanston大街被‘开膛破肚’,市中心被关闭,而这一关不是几周或几个月的事情,而是几年的大事情。”
 
  墨尔本市长:长痛不如短痛
 
  不过,墨尔本市长道尔(Robert Doyle)却对此工程信心满满地称,短期的痛苦是值得的。他称:“我认可这项工程,因为人们未来可以搭乘‘城市环线’直接来到城市中心。”
 
  道尔表示,市议会将帮助维州政府把工程对当地商铺的影响降到最小,并希望工程对CBD的“开膛手术”能在小范围内进行,尽量不影响周边商业和交通。
 
  除此之外,Parkville地区商会主席克雷勒(Robert Krelle)表示,希望未来的Parkville车站的修建能缓解市中心交通拥堵的状况,并能沟通医院和大学。
 
  女帽设计工作室负责人林曼(Serena Lindeman)称,这是一项“杰出的”工程计划。她称:“墨尔本要做长远的打算,如果要让人们源源不断来到市中心而不发生拥堵的话,就必须发展公共交通。地下交通不烧汽油,所以我认为很环保。”
 
  她接着说:“但如果修隧道意味着在未来几年会为我带来不便的话,我个人认为,我愿意付出这个代价。如果每个人都能因此受益,那么我们就要忍耐直到最终受益。”