中国总理李克强于当地时间18日到访巴西，开启拉美四国之行。此次总理访巴西一共有两站——巴西利亚和里约热内卢，其中在里约的所有行程几乎都与“中国制造”密不可分。据《环球时报》驻巴西记者观察，巴西人生活的方方面面都已离不开“中国制造”，“中国制造”已经不再是低端低价的代名词，而是具有民族品牌特征并适合拉美当地消费需求的产品。

 

 

　　路透社19日称，在中巴经济合作中，铁路及列车项目的出口尤其令人瞩目。考虑到2016年里约奥运会的需要，中国将协助巴西拓展其地铁网络，提供地铁列车。

 

　　实际上，“中国制造”的地铁列车早已进入巴西，中国制造列车已经成为里约人生活中必不可少的一部分。北车集团于2008年进入巴西轨道列车市场，最早提供的一批地铁列车已运营近两年，其优良性能得到巴方肯定。里约即将开通的用于奥运会服务的地铁4号线，也是中国制造。考虑到足球王国的球迷们热情奔放，中国北车长客股份公司专门为巴西奥运会量身打造地铁车厢，其中车窗、车门特意采用防炸防爆玻璃。此外，为适应里约的湿热气候，列车还加装“超强悍”空调，即使在室外50摄氏度持续高温炙烤下，车厢内依旧可以保持20—23摄氏度的凉爽气温。

 

　　中国造列车的干净整洁，让不少巴西民众宁愿在站台上多等一会儿，也要乘坐中国制造的列车。据悉，目前每天有19列中国制造的列车在里约奔跑，工作日平均载客量超过84万人次。

 

 

　　在总理出访期间，恰逢中国装备制造业展览在里约举行。展览主要分铁路及轨道交通装备，电力装备以及工程机械等板块。参展的企业包括华为、中兴、同方威视技术有限公司以及比亚迪股份有限公司等中企。这些公司在巴西也已经有了非常好的本土化发展。

 

　　还记得世界杯时巴西使用的安检设备吗？都是同方威视提供的，而巴西世界杯场馆的通讯也有不少华为和中兴的产品。三一重工和徐工的机械类产品更是被很多巴西厂家追捧。《环球时报》记者在大街上可以看到不少奇瑞等中国品牌的汽车，比亚迪电动大巴已经开始在巴西几个主要城市投入运营。

 

 

　　中国制造的渡轮也在改变巴西人的生活。尼泰罗伊曾属于里约热内卢市，与里约隔海相望，由于尼市生活费用相对较低，不少在里约工作的巴西民众选择在尼泰罗伊居住。《环球时报》记者有不少巴西朋友就住在那里，而往返尼泰罗伊与里约热内卢最重要的交通工具就是渡轮，而这其中的大部分渡轮都相对非常陈旧，在交通高峰时段也异常拥挤，但中国制造的渡轮“面包山”号渡轮的出现改变这一现状。“面包山”号是由中海工业有限公司英辉南方造船厂负责制造。这艘蓝色渡轮干净整洁，是所有往返的渡轮中唯一配备空调的，内设卫生间、小卖部等。该轮渡是载客量可达2000人，极大解决交通高峰的拥挤问题。

 

　　美国《华尔街日报》评论称，拉美新兴市场国家急需基础设施建设援助，以及物美价廉而多样化的居民消费品，这为中国企业针对性打入拉美市场提供了契机。中国的工业制成品大量涌入拉美，其性价比被认为适合拉美当地消费需求。