本文摘要：2014年12月30日上午10时，重庆轨道交通6号线五里店——茶园段和1号线大学城——尖顶坡段分别迎来了第一批乘客，试运营顺利开始。这同时标志着由中国通号以系统集成及施工总承包完成的“交钥匙”工程——重庆轨道交通6号线、1号线全线贯通。

 
2014年12月30日上午10时，重庆轨道交通6号线五里店——茶园段和1号线大学城——尖顶坡段分别迎来了第一批乘客，试运营顺利开始。这同时标志着由中国通号以系统集成及施工总承包完成的“交钥匙”工程——重庆轨道交通6号线、1号线全线贯通。
五里店——茶园段属6号线南段工程，它与前期开通的一期工程，贯穿了重庆市5个行政区，不仅是轨道交通线网中东南往西北的骨干线路，还是两江新区的核心交通动脉。而大学城——-尖顶坡段的开通则圆满完成了重庆轨交线网东西方向的主干线1号线的贯通。
在之前召开的新闻通气会上，重庆市城乡建设委员会领导宣布：12月30日，6号线和1号线两个区段正式载客试运营，至此，重庆市城市轨道交通运营总里程达到202公里，在全国仅次于北上广，位列第4位。
在重庆市轨道交通已投入运营的线路中，有半数以上线路的信号系统由中国通号承建。自2009年签订重庆轨道交通1号线信号系统合同并在重庆设立项目部，在短短5年的时间里，1、6号线信号系统先后分8段开通运营，累计开通里程达110公里。在这5年的项目实施期间，项目团队以业主需要为核心，充分发挥中国通号设计、设备制造、施工安装三位一体优势，精诚合作。建设过程中，中国通号系统集成、设备制造、施工安装、项目技术管理等方面的综合优势得到充分展现。项目人员一切为业主着想，精心进行了一系列系统优化，对项目执行中的安全质量、工期进度均考虑在先，全面严格要求。项目人员克服了外部条件恶劣，站前专业进度滞后等多方面困难，想方设法创造条件，保证了信号系统按期、保质完成项目实施，并全部通过第三方的安全评估，得到了用户的高度认可，塑造了良好的通号品牌形象。
目前，重庆分公司已安排充足的技术力量在沿线关键地点值守，确保两线的安全运营。