深圳成区域性铁路客运枢纽

2015-03-17 来源：广州日报作者：王纳

本文摘要：3月15日是2015年春运收官日，从2月4日至3月15日，春运40天中，深圳市共对外发送旅客1400 32万人次，同比增加8 92%。深圳作为华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽的地位凸显出来。

　　3月15日是2015年春运收官日，从2月4日至3月15日，春运40天中，深圳市共对外发送旅客1400.32万人次，同比增加8.92%（日均35.01万人次，高峰66.89万人次）。

　　其中公路客运共发送234380班次，434.36万人次，同比下降5.36%，占比31.02%。铁路客运共发送13023列次，发送687.95万人次，同比增长19.08%，占比49.13%。民航客运共发送17447架次，发送239.53万人次，同比增长11.88%，占比17.11%。水路客运共发送4148班次，发送38.49万人次，同比增长10.28%，占比2.75%。

　　深圳交委的统计数据显示，春运40天共发送旅客1400.32万人次，同比增加8.92%；节前15天发送量达到720.02万人次，再创新高。其中，2月12日至17日连续六天发送量突破50万人次，2月15日达到66.89万人次，创历史单日发送量新高。

　　据分析，发送量再创新高的主要原因是深圳市运输结构更加合理化、运输方式更加舒适便捷后，将原来很大一部分私家车出行或者其他个体出行的旅客吸引到铁路、民航等造成的。

　　另一方面，是贵广高铁开通、厦深高铁班次加密等原因，深圳市铁路运能大幅增加。深圳作为华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽的地位凸显出来。

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