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济南城市轨道交通建设规划获批

2015-01-14 来源:齐鲁网
本文摘要:山东省济南市城市轨道交通近期建设规划正式获得国家批准,标志着济南轨道交通建设正式进入实施阶段。

   山东省济南市城市轨道交通近期建设规划正式获得国家批准,标志着济南轨道交通建设正式进入实施阶段。
 
  按照批复的建设规划:济南轨道交通“两纵一横”呈“H”型构架,南北向“两纵”分别为长清至济南西站段(R1线)、龙洞至新东站段(R3线),东西向“一横”为济南西站至郭店段(R2线),线路总长80.6公里,总投资约437亿元。R1线试验段已经开工,全线通车后,济南西站到长清直达可能只需要8分钟。
 
  济南城市轨道交通线,还将与已批准建设的城际铁路、石济客专、济青高铁衔接,实现与周边城市1小时通达。
 
  山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华:“省会都是全的发展有赖于核心城市的支撑,城市轨道交通和城际轨道,双轨一体的的模式,支撑大的公共客运网络,进一步强化济南的功能核心地位。使整个区域协同一体化发展得以实现。”
 

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济南城市轨道交通建设规划获批

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   山东省济南市城市轨道交通近期建设规划正式获得国家批准,标志着济南轨道交通建设正式进入实施阶段。

 
  按照批复的建设规划:济南轨道交通“两纵一横”呈“H”型构架,南北向“两纵”分别为长清至济南西站段(R1线)、龙洞至新东站段(R3线),东西向“一横”为济南西站至郭店段(R2线),线路总长80.6公里,总投资约437亿元。R1线试验段已经开工,全线通车后,济南西站到长清直达可能只需要8分钟。
 
  济南城市轨道交通线,还将与已批准建设的城际铁路、石济客专、济青高铁衔接,实现与周边城市1小时通达。
 
  山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华:“省会都是全的发展有赖于核心城市的支撑,城市轨道交通和城际轨道,双轨一体的的模式,支撑大的公共客运网络,进一步强化济南的功能核心地位。使整个区域协同一体化发展得以实现。”