石家庄地铁建设进入最复杂施工阶段，朝着年底“洞通”和安装装修全面展开的目标全速前进。7月23日，记者从石家庄地铁年中工作会议上获悉，2015年上半年，石家庄市地铁共完成投资28.8亿元，累计完成95.9亿元。一批重点难点问题得到解决，各方面工作都取得了明显成效，地铁建设正在全面快速推进。

　　据了解，截至6月底，石家庄市地铁在建工程25个车站中有19个车站实现了主体结构封顶，13个区间隧道实现“洞通”。其中，1号线一期工程17个车站主体结构封顶；区间工程完成总量的83%，全线21个区间中12个区间实现“洞通”、5个区间实现单线贯通；16个站的风亭出入口主体结构已开工建设；西兆通综合维修基地主体结构已完成53%；张营停车场主体结构已全部完成并开始铺轨；洨河大道站和火炬广场站两座开始“样板站”建设。3号线一期工程首开段有2个车站主体结构实现封顶；区间工程完成总量的53%，全线5个区间中1个区间实现“洞通”、1个区间实现单线贯通；5个站的风亭出入口主体结构已开工建设。

　　眼下，地铁工程轨道铺设、设备安装、站内装修、附属设施建设交叉进行，进入“最复杂施工阶段”。记者日前探访的洨河大道站就是目前在建站点中的一个样板和缩影，沿着该站已建成的C出入口，走进开阔的站厅层和站台层，车站雏形已经显现，“地铁生活”仿佛触手可及。目前，地铁1、3号线一期工程的常规设备招标及系统设备招标工作已基本结束，火炬广场站、洨河大道站作为“样板站”已启动常规设备安装、装饰装修等工作，系统设备的接触网、通信信号等正在陆续进场施工，“样板站”完成后，将在全线各站推广。

　　“今年是石家庄市轨道交通建设承上启下的关键一年，为确保全年目标任务顺利完成，下半年，主体工程将全面竣工、附属工程全面开工、安装装修全面展开、前期工作加快推进，确保全年完成投资75亿元。”市轨道公司董事长付庆文介绍，即1号线一期工程和3号线一期工程首开段车站主体全部封顶、区间隧道全部贯通；在建工程的风亭、出入口工程全部开工或具备开工条件；在完成火炬广场站、洨河大道站样板工程的基础上，在建工程全面启动常规和系统设备安装工作。同时，3号线一期工程两边段、2号线一期工程等前期工作也将加快推进，力争早日开工。

　　据悉，1号线一期工程除长城桥站、平安大街站外，下半年其余站点常规设备安装及装修将全面展开。铺轨工作也将同步推进，张营停车场、烈士陵园站、北宋站、留村站、西兆通综合维修基地五个铺轨基地，将于年底前具备使用条件，除省博物馆站、人民广场站、平安大街站外，其余站点正线铺轨将全面展开。3号线一期工程首开段将于今年第四季度，展开小灰楼站、中山广场站、槐安桥站、西三教站、石家庄站的常规设备安装及装修；小灰楼站铺轨基地将于年内具备使用条件，并展开铺轨。