广州地铁七号线土建进度已超七成
2015-08-12 来源:广州日报 作者:李妍
本文摘要:记者8月11日获悉,广州地铁七号线石壁-谢村区间日前双线贯通,官堂站主体结构顺利封顶。截至目前,七号线全线土建工程累计完成72%。
记者8月11日获悉,广州地铁七号线石壁-谢村区间日前双线贯通,官堂站主体结构顺利封顶。截至目前,七号线全线土建工程累计完成72%。
据了解,石壁-谢村区间左线早在今年6月20日已经贯通,此次贯通的右线隧道全长1700米,于2014年12月25日从石壁站开始始发。
在掘进过程中,盾构需下穿河涌、鱼塘、厂房区、居民区以及东新高速和市政道路等敏感点,为尽量减少地铁施工对周边环境的影响,地铁公司经过7个多月的奋战,最终实现右线顺利贯通,为该区间盾构施工取得了决定性胜利。
官堂站位于番禺区兴南大道北侧,车站全长约476米,标准段基坑宽约20米,深16.5米,为地下两层两跨钢筋混凝土框架结构,附属工程较多,是七号线最大的车站。车站周边环境复杂,地下管线达32条之多,迁改工程量大;周边商铺林立、车流量大,给土建施工带来不利影响。
由于该站紧邻省妇幼保健院以及社区,在施工期间尤为注意做好安全文明施工,切实做到防尘降噪,尽量少扰民。在各方的努力下,车站于2013年11月20日正式开始围护结构施工,历时近20个月终于取得阶段性突破。
截至目前,七号线土建工程累计完成72%。9座车站中,6座车站(石壁、谢村、汉溪长隆、鹤庄、南村、官堂)主体结构封顶,3座(广州南、钟村、大学城南)进行土建施工;8个区间中,2个(广州南至石壁、石壁至谢村)双线贯通,6个(谢村至钟村、钟村至汉溪长隆、汉溪长隆至鹤庄、鹤庄至官堂、官堂至南村、南村至大学城南)进行土建施工;大洲车辆段出入段线已贯通。
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