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太原首座地铁站提前封顶

2015-09-21 来源:山西晚报 作者:李晶
本文摘要:9月18日,记者从中铁十二局集团获悉,太原轨道交通2号线一期工程首开段项目由集团二公司负责施工,其中,中心街西站车站主体结构工程提前封顶,比预定时间提前了36天。
 
  9月18日,记者从中铁十二局集团获悉,太原轨道交通2号线一期工程首开段项目由集团二公司负责施工,其中,中心街西站车站主体结构工程提前封顶,比预定时间提前了36天。
 
  中心街车站位于长治路与中西街交叉口路下,沿长治路南北向设置,全长210.8米,采用明挖法施工。车站主体为明挖地下两层岛式车站,标准段为单柱双跨箱形框架结构,盾构加宽段南端为双柱三跨箱形框架结构,北端为三柱四跨框架结构。
 
  据悉,太原轨道交通2号线一期工程全长23.7公里,是全省重点工程和我市的重大城市基础设施建设项目。其中,2号线的首开段为“一站一区间”,即中心街西站至南中环街站,由中铁十二局集团所属二公司负责施工。
 
  “从2015年5月初开始,项目部组织了历时102天的施工会战,领导及地铁专家在工地现场蹲点值班,严格把控各项施工方案实施。”相关负责人介绍,通过合理优化配置资源,克服周边环境复杂、施工难度大、工期紧、安全预控风险高、酷暑高温等诸多困难,提前完成了既定节点工期目标,为太原市轨道交通建设奠定了基础。
 
  根据此前太原市建设工程招标投标信息网公示,地铁2号线一期工程(人民南路--西涧河)由省发改委批准建设,进入招标阶段,这将意味着地铁2号线主线即将全面开工。公告显示,一期工程南起人民南路站,北至西涧河站,整条线路先后通过小店区、迎泽区、杏花岭区和尖草坪区4个行政区,均为地下线,共设车站21座,其中换乘站5座。该工程设车辆段1座、主变电站2座、控制中心1座。

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太原首座地铁站提前封顶

山西晚报

 
  9月18日,记者从中铁十二局集团获悉,太原轨道交通2号线一期工程首开段项目由集团二公司负责施工,其中,中心街西站车站主体结构工程提前封顶,比预定时间提前了36天。
 
  中心街车站位于长治路与中西街交叉口路下,沿长治路南北向设置,全长210.8米,采用明挖法施工。车站主体为明挖地下两层岛式车站,标准段为单柱双跨箱形框架结构,盾构加宽段南端为双柱三跨箱形框架结构,北端为三柱四跨框架结构。
 
  据悉,太原轨道交通2号线一期工程全长23.7公里,是全省重点工程和我市的重大城市基础设施建设项目。其中,2号线的首开段为“一站一区间”,即中心街西站至南中环街站,由中铁十二局集团所属二公司负责施工。
 
  “从2015年5月初开始,项目部组织了历时102天的施工会战,领导及地铁专家在工地现场蹲点值班,严格把控各项施工方案实施。”相关负责人介绍,通过合理优化配置资源,克服周边环境复杂、施工难度大、工期紧、安全预控风险高、酷暑高温等诸多困难,提前完成了既定节点工期目标,为太原市轨道交通建设奠定了基础。
 
  根据此前太原市建设工程招标投标信息网公示,地铁2号线一期工程(人民南路--西涧河)由省发改委批准建设,进入招标阶段,这将意味着地铁2号线主线即将全面开工。公告显示,一期工程南起人民南路站,北至西涧河站,整条线路先后通过小店区、迎泽区、杏花岭区和尖草坪区4个行政区,均为地下线,共设车站21座,其中换乘站5座。该工程设车辆段1座、主变电站2座、控制中心1座。