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新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标公告

2016-01-06 来源:中国采购与招标网 浏览次数:
工程编号 TAH160013-01ZX-02ZX 公告发布日期
招标联系电话 0551-62123928 62123918 招标联系人 钟由亮 殷雨
工程概况
工程名称 新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标公告
建设单位或招标代理
工程类型 招标方式
公告说明
 
新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标公告
 
  招标编号: TAH160013-01ZX-02ZX
 
  1. 招标条件
 
  本项目新建商丘至合肥至杭州铁路(以下简称“商合杭铁路”)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2015]948号)批准建设,建设资金来自中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省投入的资本金;银行借款。本项目安徽省境内建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司,浙江省境内建设单位为宁杭铁路有限责任公司。浙江省境内工程由宁杭铁路有限责任公司委托京福铁路客运专线安徽有限责任公司代建,本项目安徽段、浙江段沉降变形观测评估招标工作,建设资金已落实,招标条件已具备,现进行公开招标。
 
  2.工程概况
 
  2.1建设地点和规模、工期
 
  新建商合杭铁路,自商丘地区(含)至杭州枢纽(含),线路全长814.761km,包括商丘地区,阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。其中合肥北城站至合肥南站利用在建蚌福联络线41.539km,合肥南站至巢湖东站利用在建合福铁路70.758km,芜湖站至宣城站利用在建皖赣线扩能改造工程芜湖至宣城段新双线70.426km,湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专67.048km,本项目利用既有、在建线路共249.771km,并在巢湖东站新设3.861km联络线由合福铁路沟通杭州方向,本项目贯通正线新线建筑长度为561.129km,包括商丘至合肥北城段378.823km,巢湖东至芜湖段52.823km、宣城至湖州段129.484km。
 
  根据合肥枢纽客站分工和合肥至巢湖东段区间通过能力需要,蚌埠至杭州、福州通过车需经由合肥站开行,并开行合肥站至杭州、福州方向始发列车,故合肥北城~合肥~肥东~巢湖东形成商合杭铁路第二通道,其中合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客专、合肥站至肥东站段利用既有合肥枢纽新客线、既有合宁线共40.141km,并同步新建肥东至巢湖东段双线58.227km,形成蚌埠~合肥~肥东~巢湖东~杭州方向直通正线。本项目正线新建线路长度安徽省境内518.609km,浙江省境内50.91km,共569.519km。
 
  本招标项目的计划总工期:从合同签定之日至本项目竣工。
 
  2.2主要技术标准
 
  铁路等级:高速铁路
 
  正线数目:双线
 
  设计速度:350km/h
 
  正线线间距:5.0m
 
  最小曲线半径:一般7000m,困难5500m
 
  最大坡度:20‰
 
  牵引种类:电力
 
  列车类型:电动车组
 
  到发线有效长度:650m
 
  最小行车间隔:3min
 
  列车运行控制方式:自动控制
 
  行车指挥方式:调度集中
 
  2.3招标范围及标段划分
 
  2.3.1招标范围与主要工作内容
 
  新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估。
 
  主要工作内容
 
  (1)制定《线下工程沉降变形评估实施细则》;
 
  (2)负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导;
 
  (3)结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正;
 
  (4)对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测,进行动态评估,并提交阶段评估报告;
 
  (5)抽检施工、监理单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠;
 
  (6)建立线下工程沉降变形观测和评估数据库;
 
  (7)铺轨前完成评估报告;
 
  (8)重点桥梁、路基地段沉降观测评估;
 
  (9)协助公司对施工单位沉降变形观测工作进行管理。
 
  2.3.2标段划分
 
  划分为两个标段,即SHPG-2、3标段。
 
  SHPG-2标:铁三院DK46+195.39~DK270+200,铁四院DK249+234.04~DK360+326.24,线路长度336.214km。
 
  SHPG-3标:铁四院DK401+418.49~DK663+352,DK663+352~DK714+450(浙江省),线路长度239.475km。
 
  3.潜在投标人资格要求
 
  3.1基本条件:投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业,具有认证机构认证的质量管理体系证书,有良好的企业社会信誉。
 
  3.2资质条件:国家建设部颁发的工程勘察类工程测量专业甲级资质或国家测绘局颁发的测绘甲级资质。
 
  3.3人员要求:项目负责人须具有相关测绘专业的中级及以上技术职称,相似工作项目不少于3年的工作经验;技术负责人须具有相关测绘专业的高级及以上技术职称,5年及以上测量项目管理工作经历、3年以上类似咨询评估或测设工作业绩。
 
  3.4业绩要求:最近3年铁路客运专线或类似测设(评估)项目不少于3项。
 
  3.5本次招标不接受联合体投标。
 
  4. 招标文件的获取
 
  4.1 凡有意参加投标人,于2016年1月10日至2016年1月14日每天上午9:00~11:30,下午14:00~17:00,持单位介绍信、企业营业执照副本、购买人身份证、购买招标文件的汇款凭证复印件到合肥市长江中路57号京福铁路客运专线安徽有限责任公司808室(安徽省委西边,工商银行楼上)购买招标文件。
 
  4.2 招标文件售价3000元/标段,售后不退(不接受个人汇款和现金)。
 
  4.3本次招标文件发售不接受邮购。
 
  4.4投标时,各潜在投标人同时办理投标人入网信息登记(详见附件1)。
 
  5. 投标文件的递交
 
  5.1递交投标文件的时间为2016年1月29日9时00分至2016年1月29日9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为201年1月29日9时30分,地点为南京市公共资源交易中心1221室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。开标时间同投标截止时间。
 
  5.2 投标保证金20000元/标段,在递交投标文件时需要同时提供担保银行出具的投标保证金确认函致招标单位联。投标保证金其他要求详见附件2。
 
  5.3逾期送达或者未送至指定地点的投标文件,招标人不予受理。
 
  7. 联系方式
 
  招 标 人:京福铁路客运专线安徽有限责任公司
 
  地 址:合肥市长江中路57号
 
  邮 编:230011
 
  联 系 人:钟由亮 殷雨
 
  电 话:0551-62123928 62123918
 
  传 真:0551-62123918
 
  电子邮件:jfgsjcb@163.com
 
  开户银行:建行合肥芜湖路支行
 
  账 号:3400 1474 7080 5920 0966
 
  2016年1月5日

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新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标公告

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工程编号 TAH160013-01ZX-02ZX 公告发布日期
招标联系电话 0551-62123928 62123918 招标联系人 钟由亮 殷雨
工程概况
工程名称 新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标公告
建设单位或招标代理
工程类型 招标方式
公告说明

 
新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估招标公告
 
  招标编号: TAH160013-01ZX-02ZX
 
  1. 招标条件
 
  本项目新建商丘至合肥至杭州铁路(以下简称“商合杭铁路”)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2015]948号)批准建设,建设资金来自中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省投入的资本金;银行借款。本项目安徽省境内建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司,浙江省境内建设单位为宁杭铁路有限责任公司。浙江省境内工程由宁杭铁路有限责任公司委托京福铁路客运专线安徽有限责任公司代建,本项目安徽段、浙江段沉降变形观测评估招标工作,建设资金已落实,招标条件已具备,现进行公开招标。
 
  2.工程概况
 
  2.1建设地点和规模、工期
 
  新建商合杭铁路,自商丘地区(含)至杭州枢纽(含),线路全长814.761km,包括商丘地区,阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。其中合肥北城站至合肥南站利用在建蚌福联络线41.539km,合肥南站至巢湖东站利用在建合福铁路70.758km,芜湖站至宣城站利用在建皖赣线扩能改造工程芜湖至宣城段新双线70.426km,湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专67.048km,本项目利用既有、在建线路共249.771km,并在巢湖东站新设3.861km联络线由合福铁路沟通杭州方向,本项目贯通正线新线建筑长度为561.129km,包括商丘至合肥北城段378.823km,巢湖东至芜湖段52.823km、宣城至湖州段129.484km。
 
  根据合肥枢纽客站分工和合肥至巢湖东段区间通过能力需要,蚌埠至杭州、福州通过车需经由合肥站开行,并开行合肥站至杭州、福州方向始发列车,故合肥北城~合肥~肥东~巢湖东形成商合杭铁路第二通道,其中合肥北城站至合肥站利用既有合蚌客专、合肥站至肥东站段利用既有合肥枢纽新客线、既有合宁线共40.141km,并同步新建肥东至巢湖东段双线58.227km,形成蚌埠~合肥~肥东~巢湖东~杭州方向直通正线。本项目正线新建线路长度安徽省境内518.609km,浙江省境内50.91km,共569.519km。
 
  本招标项目的计划总工期:从合同签定之日至本项目竣工。
 
  2.2主要技术标准
 
  铁路等级:高速铁路
 
  正线数目:双线
 
  设计速度:350km/h
 
  正线线间距:5.0m
 
  最小曲线半径:一般7000m,困难5500m
 
  最大坡度:20‰
 
  牵引种类:电力
 
  列车类型:电动车组
 
  到发线有效长度:650m
 
  最小行车间隔:3min
 
  列车运行控制方式:自动控制
 
  行车指挥方式:调度集中
 
  2.3招标范围及标段划分
 
  2.3.1招标范围与主要工作内容
 
  新建商合杭铁路(安徽、浙江段)沉降变形观测评估。
 
  主要工作内容
 
  (1)制定《线下工程沉降变形评估实施细则》;
 
  (2)负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导;
 
  (3)结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正;
 
  (4)对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测,进行动态评估,并提交阶段评估报告;
 
  (5)抽检施工、监理单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠;
 
  (6)建立线下工程沉降变形观测和评估数据库;
 
  (7)铺轨前完成评估报告;
 
  (8)重点桥梁、路基地段沉降观测评估;
 
  (9)协助公司对施工单位沉降变形观测工作进行管理。
 
  2.3.2标段划分
 
  划分为两个标段,即SHPG-2、3标段。
 
  SHPG-2标:铁三院DK46+195.39~DK270+200,铁四院DK249+234.04~DK360+326.24,线路长度336.214km。
 
  SHPG-3标:铁四院DK401+418.49~DK663+352,DK663+352~DK714+450(浙江省),线路长度239.475km。
 
  3.潜在投标人资格要求
 
  3.1基本条件:投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业,具有认证机构认证的质量管理体系证书,有良好的企业社会信誉。
 
  3.2资质条件:国家建设部颁发的工程勘察类工程测量专业甲级资质或国家测绘局颁发的测绘甲级资质。
 
  3.3人员要求:项目负责人须具有相关测绘专业的中级及以上技术职称,相似工作项目不少于3年的工作经验;技术负责人须具有相关测绘专业的高级及以上技术职称,5年及以上测量项目管理工作经历、3年以上类似咨询评估或测设工作业绩。
 
  3.4业绩要求:最近3年铁路客运专线或类似测设(评估)项目不少于3项。
 
  3.5本次招标不接受联合体投标。
 
  4. 招标文件的获取
 
  4.1 凡有意参加投标人,于2016年1月10日至2016年1月14日每天上午9:00~11:30,下午14:00~17:00,持单位介绍信、企业营业执照副本、购买人身份证、购买招标文件的汇款凭证复印件到合肥市长江中路57号京福铁路客运专线安徽有限责任公司808室(安徽省委西边,工商银行楼上)购买招标文件。
 
  4.2 招标文件售价3000元/标段,售后不退(不接受个人汇款和现金)。
 
  4.3本次招标文件发售不接受邮购。
 
  4.4投标时,各潜在投标人同时办理投标人入网信息登记(详见附件1)。
 
  5. 投标文件的递交
 
  5.1递交投标文件的时间为2016年1月29日9时00分至2016年1月29日9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为201年1月29日9时30分,地点为南京市公共资源交易中心1221室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。开标时间同投标截止时间。
 
  5.2 投标保证金20000元/标段,在递交投标文件时需要同时提供担保银行出具的投标保证金确认函致招标单位联。投标保证金其他要求详见附件2。
 
  5.3逾期送达或者未送至指定地点的投标文件,招标人不予受理。
 
  7. 联系方式
 
  招 标 人:京福铁路客运专线安徽有限责任公司
 
  地 址:合肥市长江中路57号
 
  邮 编:230011
 
  联 系 人:钟由亮 殷雨
 
  电 话:0551-62123928 62123918
 
  传 真:0551-62123918
 
  电子邮件:jfgsjcb@163.com
 
  开户银行:建行合肥芜湖路支行
 
  账 号:3400 1474 7080 5920 0966
 
  2016年1月5日