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水曹铁路全线开工 预计2018年通车

2016-09-01 来源: 北京日报 浏览次数:
本文摘要:  8月28日上午,曹妃甸区举行水曹铁路项目全线开工动员大会,标志着水曹铁路进入实质性建设阶段。水曹铁路北起迁安既有卑水铁路,南至曹妃甸区矿石码头和通用码头。主要运输港口下水矿建材料、钢材和矿山剥岩土、尾矿砂及上水矿石等大宗散货,并承担客运功能。
  
     
  8月28日上午,曹妃甸区举行水曹铁路项目全线开工动员大会,标志着水曹铁路进入实质性建设阶段。水曹铁路北起迁安既有卑水铁路,南至曹妃甸区矿石码头和通用码头。主要运输港口下水矿建材料、钢材和矿山剥岩土、尾矿砂及上水矿石等大宗散货,并承担客运功能。
 
  水曹铁路位于河北省唐山市境内,沿线经迁安市、古冶区、滦县、滦南县、曹妃甸区5个市(县)区,全线正线线路全长130.91公里,包含卑水线增二线段全长8.10Km,建设标准为地方铁路Ⅰ级,双线自动闭塞,设计时速120公里。本线段近期共设车站10个,线路所2个,预计2018年7月建成通车。
 
  河北省有关方面表示,水曹铁路建成后,将完善唐山市中、北钢铁、矿石主产区的大宗物资运输与唐山港紧密衔接的路港联运综全体系,构建首钢迁安矿区—唐山中部区域—曹妃甸港区的铁路公共运输通道。水曹铁路建成后,还将助力迁安地区尾矿库处理,打造“矿山生产零排放,可持续良性循环”的新模式。
 

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