本文摘要：记者昨从中车时代电气获悉，长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统已顺利通过载客前评审，成为国内首套具备载客运营资质的自主永磁牵引系统，开启了中国城市轨道交通的“永磁时代”。

      记者昨从中车时代电气获悉，长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统已顺利通过载客前评审，成为国内首套具备载客运营资质的自主永磁牵引系统，开启了中国城市轨道交通的“永磁时代”。

　　长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统列车是长沙市轨道交通集团联合中车株机和中车时代电气，共同合作开发的我国第一列搭载自主永磁牵引系统的地铁列车。2015年初，完成了永磁牵引系统列车的总体设计方案。2016年3月，列车正式投入正线试运行。截至7月7日，列车已累计完成了12500公里无故障试运行考核。

　　我国永磁牵引技术首次在地铁上得到成功商业应用，为我国城市轨道交通开辟了新的典范。值得一提的是，这一项目所使用的技术，全部由我国企业自主研制。