据了解，滨海新区轨道交通线网规划分为两级线网，即Z线（市域线）和B线（城区线），远期共规划12条线路，1条既有津滨轻轨，以及7条B线、4条Z线，规划线路总里程预计将达到670公里。按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015—2020）》，滨海新区在本期将建设B1、Z4、Z2三条轨道线，新区段共计113公里。

 

　　B1线北起欣嘉园地区，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区，南至中部新城，线路全长31.28公里，设站22座，其中，地下站20座，高架站2座。目前，B1线工程建设的各专项附件已全部完成审批及备案，项目设计审批手续也已全部完成，并进行了详细勘察和优化全线切改及导行方案。截至目前，整个项目率先开工的欣嘉园配套工程已打下围护桩716棵、基础桩640棵、止水帷幕6400立方米，地连墙完成35幅，首层支撑完成50%，并计划于本月中旬开始展开土方开挖。同时，预计欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站等多个点位力争年底前可以进场施工，其余站点力争明年上半年全线开工建设。

 

　　Z4线一期工程南起新城一站，途经中部新城、于家堡、天碱商务区、开发区、北塘、中新生态城以及汉沽区域等。全线长约43.5公里，其中高架线27.4公里，地下线15.3公里，敞开段0.8公里。设计车站23座，其中高架站13座，地下站10座。按照“分段实施、分期开通”的计划安排，截至目前，Z4线一期工程已编制完成了车站、车辆段、停车场规划选址及设计方案，部分站点完成了施工图设计方案，按照计划，将力争尽快启动土建工程施工。Z2线也正在加紧推进各项前期工作，该线路新区段途经滨海国际机场、空港经济区、高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区，最终到达北塘，线路全长约39.1公里。