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滨海新区轨道交通B1、Z4、Z2线建设提速

2016-10-13 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:记者日前从滨海新区了解到,新区B1、Z4、Z2三条轨道线的前期准备工作目前正在加速推进,部分站点已启动建设,并力争尽快实现全线推进。
  记者日前从滨海新区了解到,新区B1、Z4、Z2三条轨道线的前期准备工作目前正在加速推进,部分站点已启动建设,并力争尽快实现全线推进。随着这三条轨道线建设进度提速,未来,它们将与既有的津滨轻轨形成新区轨道交通骨架网络,让市民出行更加便捷。
 
  据了解,滨海新区轨道交通线网规划分为两级线网,即Z线(市域线)和B线(城区线),远期共规划12条线路,1条既有津滨轻轨,以及7条B线、4条Z线,规划线路总里程预计将达到670公里。按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015—2020)》,滨海新区在本期将建设B1、Z4、Z2三条轨道线,新区段共计113公里。
 
  B1线北起欣嘉园地区,途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城,线路全长31.28公里,设站22座,其中,地下站20座,高架站2座。目前,B1线工程建设的各专项附件已全部完成审批及备案,项目设计审批手续也已全部完成,并进行了详细勘察和优化全线切改及导行方案。截至目前,整个项目率先开工的欣嘉园配套工程已打下围护桩716棵、基础桩640棵、止水帷幕6400立方米,地连墙完成35幅,首层支撑完成50%,并计划于本月中旬开始展开土方开挖。同时,预计欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站等多个点位力争年底前可以进场施工,其余站点力争明年上半年全线开工建设。
 
  Z4线一期工程南起新城一站,途经中部新城、于家堡、天碱商务区、开发区、北塘、中新生态城以及汉沽区域等。全线长约43.5公里,其中高架线27.4公里,地下线15.3公里,敞开段0.8公里。设计车站23座,其中高架站13座,地下站10座。按照“分段实施、分期开通”的计划安排,截至目前,Z4线一期工程已编制完成了车站、车辆段、停车场规划选址及设计方案,部分站点完成了施工图设计方案,按照计划,将力争尽快启动土建工程施工。Z2线也正在加紧推进各项前期工作,该线路新区段途经滨海国际机场、空港经济区、高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区,最终到达北塘,线路全长约39.1公里。

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滨海新区轨道交通B1、Z4、Z2线建设提速

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  记者日前从滨海新区了解到,新区B1、Z4、Z2三条轨道线的前期准备工作目前正在加速推进,部分站点已启动建设,并力争尽快实现全线推进。随着这三条轨道线建设进度提速,未来,它们将与既有的津滨轻轨形成新区轨道交通骨架网络,让市民出行更加便捷。

 
  据了解,滨海新区轨道交通线网规划分为两级线网,即Z线(市域线)和B线(城区线),远期共规划12条线路,1条既有津滨轻轨,以及7条B线、4条Z线,规划线路总里程预计将达到670公里。按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015—2020)》,滨海新区在本期将建设B1、Z4、Z2三条轨道线,新区段共计113公里。
 
  B1线北起欣嘉园地区,途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城,线路全长31.28公里,设站22座,其中,地下站20座,高架站2座。目前,B1线工程建设的各专项附件已全部完成审批及备案,项目设计审批手续也已全部完成,并进行了详细勘察和优化全线切改及导行方案。截至目前,整个项目率先开工的欣嘉园配套工程已打下围护桩716棵、基础桩640棵、止水帷幕6400立方米,地连墙完成35幅,首层支撑完成50%,并计划于本月中旬开始展开土方开挖。同时,预计欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站等多个点位力争年底前可以进场施工,其余站点力争明年上半年全线开工建设。
 
  Z4线一期工程南起新城一站,途经中部新城、于家堡、天碱商务区、开发区、北塘、中新生态城以及汉沽区域等。全线长约43.5公里,其中高架线27.4公里,地下线15.3公里,敞开段0.8公里。设计车站23座,其中高架站13座,地下站10座。按照“分段实施、分期开通”的计划安排,截至目前,Z4线一期工程已编制完成了车站、车辆段、停车场规划选址及设计方案,部分站点完成了施工图设计方案,按照计划,将力争尽快启动土建工程施工。Z2线也正在加紧推进各项前期工作,该线路新区段途经滨海国际机场、空港经济区、高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区,最终到达北塘,线路全长约39.1公里。