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北京铁路四大站暑运客流再创新高

2016-09-01 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:2016年度暑运8月31日正式结束。北京铁路局统计,暑运期间,北京地区四大站共发送2723 5万人次,同比增加42 1万人次,增幅1 6%,再创新高。
  
  2016年度暑运8月31日正式结束。北京铁路局统计,暑运期间,北京地区四大站共发送2723.5万人次,同比增加42.1万人次,增幅1.6%,再创新高。
 
  暑运期间,北京铁路局全局共发送旅客5768.8万人次,同比增加284.3万人次,增幅5.2%。期间,旅客出行高峰日出现在8月27日,达到114.1万人次,较2015年增加15.6万人次。不过,在四大站中,北京站和北京北站发送旅客数量同比都有所减少。
 
  暑运期间,合计增开旅客列车48对3087列,其中,高铁动车组占总加开量的36%。
 
  新开通的津保、津蓟、京蓟、京津城际延长线4条铁路线路和市郊市域列车,在2016年暑运中表现抢眼,帮助缓解首都交通压力,特别是在分流周末假日旅游客流等方面作用显著。如2015年年底刚刚开通的津保铁路,客流由日均1.7万人次猛增至暑期的日均2.5万人次。这条铁路的开行,使暑运中150万人次不用再绕道北京。2016年暑运也是京津城际铁路开通运营8周年。京津城际由最初日均发送旅客4万人次,增至现在的日均7.9万人次,暑运期间共计发送512.6万人次,客流始终保持高位。

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北京铁路四大站暑运客流再创新高

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  2016年度暑运8月31日正式结束。北京铁路局统计,暑运期间,北京地区四大站共发送2723.5万人次,同比增加42.1万人次,增幅1.6%,再创新高。
 
  暑运期间,北京铁路局全局共发送旅客5768.8万人次,同比增加284.3万人次,增幅5.2%。期间,旅客出行高峰日出现在8月27日,达到114.1万人次,较2015年增加15.6万人次。不过,在四大站中,北京站和北京北站发送旅客数量同比都有所减少。
 
  暑运期间,合计增开旅客列车48对3087列,其中,高铁动车组占总加开量的36%。
 
  新开通的津保、津蓟、京蓟、京津城际延长线4条铁路线路和市郊市域列车,在2016年暑运中表现抢眼,帮助缓解首都交通压力,特别是在分流周末假日旅游客流等方面作用显著。如2015年年底刚刚开通的津保铁路,客流由日均1.7万人次猛增至暑期的日均2.5万人次。这条铁路的开行,使暑运中150万人次不用再绕道北京。2016年暑运也是京津城际铁路开通运营8周年。京津城际由最初日均发送旅客4万人次,增至现在的日均7.9万人次,暑运期间共计发送512.6万人次,客流始终保持高位。