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沪昆高铁贵州西段动车开行方案出台

2016-11-24 来源:人民网
本文摘要:11月23日,记者从铁路部门获悉,沪昆高铁贵州西段动车开行方案出台,将新增开行26对动车,贵阳到昆明的铁路旅行时间将从目前最快7小时缩短至2小时。另有9对终到贵阳北站的动车延长运行至昆明南站
  11月23日,记者从铁路部门获悉,沪昆高铁贵州西段动车开行方案出台,将新增开行26对动车,贵阳到昆明的铁路旅行时间将从目前最快7小时缩短至2小时。另有9对终到贵阳北站的动车延长运行至昆明南站。目前,沪昆高铁贵州西段开通运营前的准备工作正有序推进,有望年底正式开通运营,具体时间尚未确定。
 
  沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”横向综合运输大通道之一,是长三角、珠三角等沿海经济发达地区向西南内陆地区进行经济辐射的主要轴线。沪昆高铁贵州段经过贵州省社会经济最发达的地区,是四川、重庆、云南等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一,是西南地区丰富的矿产资源开发外运的主要通道,也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的生命线之一,在区域综合交通运输体系中作用巨大。
 
  据了解,根据开行方案,沪昆高铁贵州西段开通运营后将新增开行26对动车,其中包括贵阳北至昆明南10对,长沙南至昆明南5对、桂林北至昆明南3对、上海虹桥至昆明南3对,另有南京南至昆明南、昆明南至杭州东、武汉至昆明南、昆明南至郑州东、昆明南至深圳北等动车各1对。
 
  同时,铁路部门优化了途经沪昆高铁部分动车的运行区段,北京、南京、济南、福州、南昌、深圳等方向终到贵阳北的9对动车延长运行至昆明南站。届时,沪昆高铁贵阳北至昆明南间每天将有35对动车上线运行,更加方便沿线居民出行。
 
  从运行时刻来看,贵阳北至昆明南部分动车因需兼顾沿线安顺西、关岭、富源北、曲靖北等站客流,全程运行时间约2.5个小时左右。贵阳北至昆明北间最快动车是深圳北至昆明南G2922/1次,一站直达昆明南站仅需2小时左右,相比现有最快的北京西至昆明Z53次旅客列车,贵阳至昆明间的铁路旅行时间压缩约5个小时,较既有的公路旅行时间缩短约5小时20分钟,与最快的民航班机相比仅慢50分钟,方便快捷的动车将成为沿线居民出行的首选方式。

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沪昆高铁贵州西段动车开行方案出台

人民网

  11月23日,记者从铁路部门获悉,沪昆高铁贵州西段动车开行方案出台,将新增开行26对动车,贵阳到昆明的铁路旅行时间将从目前最快7小时缩短至2小时。另有9对终到贵阳北站的动车延长运行至昆明南站。目前,沪昆高铁贵州西段开通运营前的准备工作正有序推进,有望年底正式开通运营,具体时间尚未确定。

 
  沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”横向综合运输大通道之一,是长三角、珠三角等沿海经济发达地区向西南内陆地区进行经济辐射的主要轴线。沪昆高铁贵州段经过贵州省社会经济最发达的地区,是四川、重庆、云南等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一,是西南地区丰富的矿产资源开发外运的主要通道,也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的生命线之一,在区域综合交通运输体系中作用巨大。
 
  据了解,根据开行方案,沪昆高铁贵州西段开通运营后将新增开行26对动车,其中包括贵阳北至昆明南10对,长沙南至昆明南5对、桂林北至昆明南3对、上海虹桥至昆明南3对,另有南京南至昆明南、昆明南至杭州东、武汉至昆明南、昆明南至郑州东、昆明南至深圳北等动车各1对。
 
  同时,铁路部门优化了途经沪昆高铁部分动车的运行区段,北京、南京、济南、福州、南昌、深圳等方向终到贵阳北的9对动车延长运行至昆明南站。届时,沪昆高铁贵阳北至昆明南间每天将有35对动车上线运行,更加方便沿线居民出行。
 
  从运行时刻来看,贵阳北至昆明南部分动车因需兼顾沿线安顺西、关岭、富源北、曲靖北等站客流,全程运行时间约2.5个小时左右。贵阳北至昆明北间最快动车是深圳北至昆明南G2922/1次,一站直达昆明南站仅需2小时左右,相比现有最快的北京西至昆明Z53次旅客列车,贵阳至昆明间的铁路旅行时间压缩约5个小时,较既有的公路旅行时间缩短约5小时20分钟,与最快的民航班机相比仅慢50分钟,方便快捷的动车将成为沿线居民出行的首选方式。