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中国电子CTT4000调度系统连中哈佳、哈牡国家重点铁路项目

2016-05-05 来源:中国电子信息产业集团有限公司
本文摘要:近日,中国电子旗下中国软件自主拳头产品——CTT4000调度交换系统再传捷报,连续相继中标哈佳铁路、哈牡铁路两项国家重点铁路建设项目
 
  近日,中国电子旗下中国软件自主拳头产品——CTT4000调度交换系统再传捷报,连续相继中标哈佳铁路、哈牡铁路两项国家重点铁路建设项目,使中软数字调度系统在铁路通信专用调度应用领域更上一层楼。
 
  哈佳铁路是一条以客运为主,兼顾货物运输的客货混线的电气化双线铁路,也是世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路。全程道路崎岖,施工难度大,技术要求高。
 
  哈牡铁路作为国家铁路网中的重要干线之一,是贯穿黑龙江省中东部的客货运大通道的最重要的组成部分,项目建成后将填补松花江南岸区域铁路空白。
 
  哈佳铁路、哈牡铁路两线建成开通后,将与哈大客专、哈齐客专构成辐射面积广阔的区域快速客运网,形成以哈尔滨为中心,连通省内各主要城市的“两小时经济圈”,充分发挥哈尔滨作为区域中心城市的辐射作用,提高东北地区“三纵四横”铁路网客货运系统能力,对推进中俄、加快东北亚区域开发意义重大。
 
  至此,中软数字调度通信系统以其先进的技术、强大的功能、良好的兼容性、稳定的系统运行,在全路得到迅速推广和应用。而中国软件通过签约参与此次项目的建设,也对自身的发展及实力提升具有重大意义和促进作用。

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中国电子CTT4000调度系统连中哈佳、哈牡国家重点铁路项目

中国电子信息产业集团有限公司

 
  近日,中国电子旗下中国软件自主拳头产品——CTT4000调度交换系统再传捷报,连续相继中标哈佳铁路、哈牡铁路两项国家重点铁路建设项目,使中软数字调度系统在铁路通信专用调度应用领域更上一层楼。
 
  哈佳铁路是一条以客运为主,兼顾货物运输的客货混线的电气化双线铁路,也是世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路。全程道路崎岖,施工难度大,技术要求高。
 
  哈牡铁路作为国家铁路网中的重要干线之一,是贯穿黑龙江省中东部的客货运大通道的最重要的组成部分,项目建成后将填补松花江南岸区域铁路空白。
 
  哈佳铁路、哈牡铁路两线建成开通后,将与哈大客专、哈齐客专构成辐射面积广阔的区域快速客运网,形成以哈尔滨为中心,连通省内各主要城市的“两小时经济圈”,充分发挥哈尔滨作为区域中心城市的辐射作用,提高东北地区“三纵四横”铁路网客货运系统能力,对推进中俄、加快东北亚区域开发意义重大。
 
  至此,中软数字调度通信系统以其先进的技术、强大的功能、良好的兼容性、稳定的系统运行,在全路得到迅速推广和应用。而中国软件通过签约参与此次项目的建设,也对自身的发展及实力提升具有重大意义和促进作用。