近日，全球领先的焊接及切割设备、系统和材料的制造商与供应商伊萨出席位于上海（虹桥）国家会展中心举办的“第三十届中国焊接博览会”庆典--“重器脊梁，焊接铸就”庆典颁奖典礼，并凭借在轨道交通行业的成功应用获得纪念大奖。作为焊接领域的世界领先者，公司秉持着“成就国之重器”的企业责任，将持续为中国制造业和工业提供卓越的焊接技术。

 

　　本届“重器脊梁 焊接铸就”纪念活动庆典齐集了焊接行业领导、专家、典型用户代表等一百多位焊接专业人士，通过对近10年来先进焊接技术及焊接切割装备在国家重大领域以及关乎民生的重要工程中的的成功应用进行总结，旨在表彰对焊接行业前沿发展有着重大投入和创新，以及通过自身的技术优势成就我国重大制造项目，为中国的伟大复兴做出的卓越贡献的单位。最终，包括伊萨在内的九家企业荣获该殊荣。伊萨中国区总经理陈长平表示，“焊接可谓是生产环节中的纽带。伊萨作为焊接行业的百年老店，始终坚持做专、做精、做深的精神，赢得客户信赖。我们将秉承着焊接人和焊接企业的责任和承诺、把国际领先的焊接技术和解决方案持续不断地引入中国，为中国各项产业的升级和转型保驾护航。”

 

　　期间，伊萨展示了在获奖项目“中车长春轨道客车股份有限公司项目”以及SuperStir™龙门式摩擦搅拌焊在该项目中的成功应用。SuperStir™龙门式摩擦搅拌焊是基于伊萨多年的设计实力，集合了众多用户的使用经验而精心研发，与熔焊相比，铝合金摩擦搅拌焊具拥有更大的强度和密封性，在焊点原则上与母材一致，切减少了热变形，使重复性得到增强，更易于监控。该产品还具有整体设备的高刚性，良好的焊缝强度、拉伸和屈服强度，快速摩擦热量等诸多特性，适用于大批量高强度的生产。
 

 

 

　　国内轨道交通行业首台大型龙门式摩擦搅拌焊设备，具备环保节能，焊接效率和焊接产品强度高等技术特点。

 

　　首次将摩擦搅拌焊技术应用到轨道交通行业车体大部件的焊接，解决困扰客户对于车体焊接高效率和高强度的技术问题，将行业内车体焊接技术整体向前推进一大步。

 

　　焊接速度可达3m/min，无焊材消耗，焊接质量达到 EN ISO25239-4标准。

 

　　焊接稳定性高，几乎不存在补焊情况；操作界面友好简单；相比传统焊接无烟尘和弧光，对人体无伤害。

 

　　伊萨的产品和技术不断被应用到中国各重大工程项目中。近年来伊萨更是加快其焊接切割解决方案在国内轨道交通领域的应用。2015年，伊萨与中车长春轨道客车股份有限公司成功合作了摩擦搅拌焊项目。这是国内轨道交通行业首台大型龙门式摩擦搅拌焊设备，也是首次将摩擦搅拌焊技术应用到轨道交通行业车体大部件的焊接，不但解决了困扰车体焊接高效率和高强度的技术问题，更将行业内车体焊接技术整体向前推进一大步。

 

　　陈长平补充道，“伊萨自进入中国以来，见证了经济建设、工业制造业、基础设施建设的飞速发展。同时我们也身体力行地投身中国工业行业的发展，积极参与各种工程项目。我们承诺，将继续带领中国焊接行业迈向高效化和可持续化。”