西门子为全球首座最先进的深海钻井平台提供动力系统

2016-09-26 来源：世界轨道交通资讯网

本文摘要：西门子近日为中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）旗下全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台D90提供了先进的动力系统。

D90深海半潜式钻井平台

　　　·西门子动包系统为D90提供“一站式”解决方案，保证更稳定、可靠、高效的海上运营

　　·西门子全球领先的DP3闭环电力技术提高钻井平台操作灵活性和燃油经济性，减少温室及有害气体的排放

　　·西门子数字化解决方案助力中国“海洋强国梦”的实现

　　西门子近日为中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）旗下全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台D90提供了先进的动力系统。西门子先进的动力包系统涵盖从高压配电板低压配电板到变压器、钻井变频器，推进变频器和推进电机等设备的“一站式”解决方案，让平台更稳定、可靠、高效地长年在海上驰骋。

　　D90深海半潜式钻井平台采用FrigstadD90基础设计，长117米，宽92.7米，高118米。D90最大作业水深3,658米，最大钻井深度15,240米，可作业于全球99%的海域。西门子为其提供的动力包系统容量相当于一个50万人口城市的用电量。

　　此外，该平台配置了全球领先的西门子DP3闭环动力系统。西门子DP3闭环电力解决方案为平台的节能和安全性提供了保障，可为钻井平台降低11%的油耗，减少35%的氧化氮和20%的二氧化碳排放。此外，当平台上的发电机突然出现故障时，通过DP3闭环电力解决方案，备用发电机能在极短时间内启动，使平台获得持续的动力，保障安全稳定运行，并将主机维修费用降低50%。

　　西门子（中国）有限公司执行副总裁过程工业与驱动集团总经理林斌表示：“凭借我们在工业数字化领域的前沿技术与先进经验，西门子愿意为中集来福士这样的本土企业提供海洋钻井行业最新、最高精尖的技术支持，帮助其始终保持行业领先地位。”

　　西门子于2010年推出DP3闭环电力技术，并在全球率先将此技术应用到实船并获得船级社认证。这一技术可有效减少主机运行和维护时间，提高主机操作灵活性和燃油经济性，减少温室及有害气体的排放。目前，西门子DP3闭环电力技术已经在全球十几个个实船上得到集成应用。

　　海洋工程装备被称为“流动的国土”，是发展海洋石油工业的战略利器。“中国制造2025”国家战略也将海工装备产业列为重点支持的10大领域之一。中集来福士是国际领先的海工装备企业，也是国内目前唯一具有深水半潜式钻井平台批量化建造能力的企业。自2005年双方首次合作以来，西门子已经为中集来福士成功交付的6座半潜式平台提供动力包系统。它们目前正分别在中国南海、挪威北海和巴西海域上作业。

关键词：西门子钻井深海

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：柏林国际轨道交通技术展览会(InnoTrans 2016):小巧睿智 – 铁路领域的智能微型化

下一篇：史杰克西亮相中德节能低碳技术合作交流论坛助力中国铸造业转型升级