自仪泰雷兹助力深圳9号线开通

2016-11-04 来源：自仪泰雷兹

本文摘要：2016年10月28日10时58分，深圳9号线正式开通试运营，深圳轨道交通网络总里程达到285公里。自仪泰雷兹为该线提供全球领先的基于通信的列车控制技术SelTrac®CBTC信号系统。

　　2016年10月28日10时58分，深圳9号线正式开通试运营，深圳轨道交通网络总里程达到285公里。自仪泰雷兹为该线提供全球领先的基于通信的列车控制技术SelTrac®CBTC信号系统。至此，自仪泰雷兹在全国范围内开通运营的地铁里程达到520公里。

　　深圳9号线全长25.39公里，设22座车站，其中10座换乘站。9号线是深圳实现“南北贯通、东拓西联”、“中心强化、两翼伸展”的空间发展策略、形成“三轴两带多中心”的城市空间布局、缓解交通拥堵、实现城市综合交通和公共交通发展战略的骨干线路，是深圳市中心城市内主要居住与就业片区之间的局域线，是轨道交通三期工程中的重点工程。

　　2014年7月签约深圳9号线信号系统项目后，自仪泰雷兹派出最有经验的项目团队和技术力量扎根深圳。在超短工期的挑战下，深圳9号线项目团队在公司管理层的高度重视下，调动公司内部资源，进行了反复的论证与规划，制定了科学高效的实施计划和方案，不怕艰难、夜以继日，最终与客户以及其他建设单位通力合作，比原有计划提前两个月，取得第三方安全认证，并通过专家评审，最终顺利开通试运营。

　　SelTrac®CBTC信号系统，是基于通信的列车控制系统，不仅能给乘客带来舒适的乘坐体验，更是安全、高效的保障。自仪泰雷兹将上海、北京、广州等城市运营验证的经验结合深圳的实际应用到9号线的设计和实施中。得益于精确的列车定位及真正的移动闭塞技术，系统能够支持大客流，提供安全的双向运营等功能，支持灵活的运营组织，使基础设施的投入产生最大化的能效。

　　目前，自仪泰雷兹为上海、北京、广州、深圳、武汉、南京、南昌等10多个城市的20多条线路提供先进的CBTC信号系统，总里程977公里，每天为千万乘客提供安全高效舒适的出行服务。

　　在全球，SelTrac®CBTC系统已成功应用在纽约、伦敦、巴黎、多伦多、香港等各大城市2400多公里的线路上，并保持了30多年“零”安全事故纪录。

关键词：自仪泰雷兹

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