OpenBridge Modeler 是 Bentley 最新的桥梁应用程序，它使用户可以在整体基础设施项目的背景下快速开发智能三维桥梁模型。施工开始之前，承包商可以计划通过模拟交通和施工来最大限度地避免产生高昂的施工延迟费用，还可以使用碰撞检测工具来解决碰撞问题，从而控制成本并避免延迟。

 

　                      与 Bentley 的桥梁分析应用程序（包括 LEAP Bridge Concrete、LEAP Bridge Steel 和 RM Bridge）进行交互操作；

　                      通过与 Bentley 土木工程设计应用程序OpenRoads Designer 的直接集成，根据地形、道路、入口坡道以及相关基础设施来校准设计。

　　                   通过栩栩如生的渲染以及包含物理修正素材、照明和丰富的真实图形的资料库，使设计变得栩栩如生并增强可视化效果；

　　                   通过组件之间的内置关系以参数化方式管理设计变更；

　　                   生成完整的桥梁几何线形报告，包括土木工程和桥梁元素报告、桥面和梁座标高、数量以及成本估算。

 

　　此外，用于设计和分析复杂桥梁的 Bentley RM Bridge 应用程序现在为浮动悬索桥提供独特的分析功能。这些新功能正用于挪威公路管理局 E39 号沿海公路项目中最具挑战性的桥梁之一。对于 2,400 米宽的Halsafjorden渡口项目，已经有多个浮体概念相继被提出。一个概念是由中央浮动应力支柱平台和两个陆上混凝土塔架支撑的双跨悬索桥。挪威工程公司 TDA COWI 需要 RM Bridge 中的这一高级功能来评估由风力和波浪载荷引起的动态响应（现在可以在时域中预测）。

　　TDA COWI 高级顾问 Arne Bruer表示：“现在桥梁行业有了能用于复杂分析和验证的桥梁工程设计工具，该工具考虑了风力、波浪和水流的耦合动态效应。

　　PCL Civil Constructors, Inc., 注册工程师、施工工程师AndréTousignant表示：“现在终于有了易于编辑的参数化专用桥梁建模软件。在短短几分钟内，我就得到了结果，在其他土木工程应用程序中可能至少需要半小时。”

　　Bentley 软件公司分析建模副总裁 Phil Christensen 表示：“随着公路管理机构和他们的桥梁工程供应链从二维工作流过渡到三维工作流，快速而轻松地创建信息丰富的桥梁模型成为提高效率的迫切要求。Bentley 持续扩展OpenBridge Modeler 中的建模功能，包括与桥梁结构分析工具的完全双向数据互用性，支持行业在设计流程中尽早使用三维模型。”

 

　　Bentley 桥梁应用程序使工程师和设计师能够在周围环境中设计桥梁，以及交付经过精心设计的安全桥梁，即使在最复杂的条件和环境中。

　　OpenBridge Modeler可帮助工程师在整体基础设施项目的背景中开发智能三维桥梁模型。通过直接与 Bentley 土木工程设计应用程序进行交互操作，用户可以根据地形、道路、入口坡道以及相关基础设施来校准设计。施工开始之前，您可以利用栩栩如生的渲染使设计更生动、通过模拟交通和施工来最大限度地避免产生高昂的施工延迟费用，还可以使用碰撞检测工具来减少干扰问题，从而控制成本。

　　LEAP 可帮助工程师轻松管理当今建造的绝大多数桥梁，堪称混凝土桥梁及钢桥的绝佳利器。LEAP 在单一高级环境中集成了创新的分析、设计和额定载荷分析功能，为各类中小型混凝土桥梁和钢桥提供强大的建模和分析解决方案。用户可在信息丰富的单一环境中体验整合的几何建模、下部结构和上部结构分析与设计及荷载分级。

　　RM Bridge 是一款桥梁设计、分析和施工应用程序。工程师可以执行桥梁设计、分析和施工模拟，以确定发生地震和自然事件时的适应能力并分析来往车辆情况。您可以采用集成度更高的桥梁系统设计和施工方法，从而简化繁重的分析工作并节省处理复杂工程问题的时间。