据报道，英国可能会建设超级高铁。超级高铁是一种激进交通技术，将以接近音速的速度运送乘客。英国政府对超级高铁概念很感兴趣，有意利用其连接英国北部城市，将这些城市间的通勤时间缩短至数十分钟之内。超级高铁系统初创企业HyperloopOne、HyperloopTransportationTechnologies据称都在与英国政府和私营企业谈判，计划共同在英国建设超级高铁。

 

　　超级高铁的概念是美国连续创业家伊隆·马斯克（ElonMusk）提出的，使用类似磁悬浮列车的车厢在管道网络中输送乘客和货物，时速可接近音速。但是这种技术目前在很大程度上依然停留于概念阶段，尽管其推进技术已经进行了早期测试。超级高铁用磁性胶囊在管道中运送乘客和货物，速度接近音速。目前超级高铁仍然处在概念阶段，早期测试主要集中在推进技术上，最终时速可能会达到760英里（1220公里）。
 

　　　　
     HyperloopOne与英国讨论的计划是首先在曼彻斯特与利物浦之间修建超级高铁系统，这可以解决连接两座城市的许多现有交通问题，打造真正的“北方发动机”。洛杉矶HyperloopOne公司主管阿兰·詹姆斯（AlanJames）表示，英国打算用高铁（HighSpeed2）网络将北部城市与伯明翰、伦敦连接起来，与其这样还不如用超级更铁连接。从伦敦到曼彻斯特距离约为163英里，超级高铁可以大大缩短往返两个城市的时间，建成之后只要18分钟。詹姆斯说：“超级高铁可以将北部的主要城市全都连接起来，不只是伦敦，还有利物浦、曼彻斯特、利兹市，实际上可以连接每一个城市。”

　　HyperloopTransportationTechnologies也在大举进入英国，正通过英国政府投资机构InnovateUK争取价值6700万美元的潜在投资。InnovateUK发言人证实，该机构正探讨建设超级高铁的可能性。他们承认：“超级高铁目前依然处于起步阶段，但其属于令人兴奋的技术，我们将会继续保持对其关注。”
 

 

　　虽然几方会谈很有希望达成协议，但超级高铁技术要想成为现实还需要多年时间。此外，如此庞大的基础设施项目可能要求当地政府、英国全国的鼎力支持。

 

　　2016年年初，研发超级高铁系统的工程师演示了利用磁铁驱动超级高铁车厢前进的系统。在内华达州沙漠中的测试显示，这套系统可加速轨道上的车厢，测试时速可达到187公里，但距离达到1223公里的时速目标依然任重道远。

 

　　今年7月，HyperloopOne公布报告，讨论了在瑞典和芬兰之间建设超级高铁的可能性。从斯德哥尔摩到赫尔辛基距离约为310英里（500公里），搭乘超级高铁只要28分钟。斯洛伐克也试图用超级高铁将首都伯拉第斯拉瓦和维也纳、布达佩斯连接起来。

 

　　英国并非对超级高铁唯一感兴趣的国家。7月份时，HyperloopOne发布了可行性方案，计划将瑞典与邻国芬兰连接起来。其他欧洲国家也希望建立超级高铁，比如利用其连通斯洛伐克的布拉迪斯拉法与维也纳和布达佩斯等。