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匈塞铁路项目取得新进展

2016-09-27 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:今年9月9日,中、塞、匈三方“匈塞铁路”项目工作组举行第五次会议,就推动项目实质进展达成共识。
  去年12月23日,“匈塞铁路”项目塞尔维亚段举行启动仪式,这一旗舰项目的启动标志着中、匈、塞合作迈出新的重要步伐,也表明中国同中东欧国家务实合作站在了新的历史起点上。今年9月9日,中、塞、匈三方“匈塞铁路”项目工作组举行第五次会议,就推动项目实质进展达成共识。
 
  匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其中匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内184公里。该项目为电气化客货混线快速铁路,既有单线铁路的增建二线工程及部分区段新建双线,设计最高时速200公里,建设工期两年,建成通车后,两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。
 
  三方工作组一致同意在9月底前完成塞尔维亚贝尔格莱德至旧帕佐瓦(约40公里)的初步设计方案,在10月份完成项目商务合同谈判,并将在拉脱维亚首都里加举行第五次中国-中东欧国家领导人会晤时签署商务合同,三方技术工作组还就铁路项目涉及的技术问题达成一致。
 
  匈塞铁路从匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其中塞尔维亚境内184公里。该项目为电气化客货混线铁路,设计最高时速为每小时200公里。建成通车后,两地之间的列车运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。

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匈塞铁路项目取得新进展

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  去年12月23日,“匈塞铁路”项目塞尔维亚段举行启动仪式,这一旗舰项目的启动标志着中、匈、塞合作迈出新的重要步伐,也表明中国同中东欧国家务实合作站在了新的历史起点上。今年9月9日,中、塞、匈三方“匈塞铁路”项目工作组举行第五次会议,就推动项目实质进展达成共识。

 
  匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其中匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内184公里。该项目为电气化客货混线快速铁路,既有单线铁路的增建二线工程及部分区段新建双线,设计最高时速200公里,建设工期两年,建成通车后,两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。
 
  三方工作组一致同意在9月底前完成塞尔维亚贝尔格莱德至旧帕佐瓦(约40公里)的初步设计方案,在10月份完成项目商务合同谈判,并将在拉脱维亚首都里加举行第五次中国-中东欧国家领导人会晤时签署商务合同,三方技术工作组还就铁路项目涉及的技术问题达成一致。
 
  匈塞铁路从匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,其中塞尔维亚境内184公里。该项目为电气化客货混线铁路,设计最高时速为每小时200公里。建成通车后,两地之间的列车运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。