“河北制造”动车组再次出口非洲加纳
2016-10-08 来源：世界轨道交通资讯网
本文摘要：“河北制造”动车组，采用动力分散内燃交流传动方式，两动四拖六辆编组，由若干单元组成，定员683人，可根据客流量增减编组，实现最经济运行。
“河北制造”两列动车组，日前从中车唐山公司运往天津港，通过海运本月底将抵达非洲加纳。这是自2009年“河北制造”米轨内燃动车组，出口加纳后的第二笔订单。
2009年3月19日，两列出口加纳米轨内燃动车组，在中车唐山公司下线，实现了中国向非洲出口自带动力的客车产品零突破。
两列动车组，在加纳首都阿克拉市和特马市之间运营五年后，加纳向中方追加采购两列内燃动车组，这是“河北制造”动车组，在非州得到的第一个“回头客”。
“河北制造”动车组，采用动力分散内燃交流传动方式，两动四拖六辆编组，由若干单元组成，定员683人，可根据客流量增减编组，实现最经济运行。动车组最高运营时速100公里，采用ATP自动控制和以太网+MVB互补的网络系统，安全可靠，多项技术达到世界水平。
根据加纳要求，动车组涂装由加纳国旗的红、黄、绿三色组成，外形较原型号更加坚实硬朗，颇具粗犷的非洲原始野性美。
此次最新出口加纳的两列米轨内燃动车组在原型号基础上，适应用户新需求，针对列车布局、车体、转向架、制动等系统进行了优化设计和配置升级，在速度提升、限界变化、低地板设计、增设空调系统等方面提高了环境适应性和乘客舒适度。
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