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中国中铁参建中老铁路有望年底开工

2016-11-16 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:近日,中老铁路项目第二阶段招标合同签约仪式在老挝首都万象举行。至此,该项目全部土建工程合同签约完成,有望年底实现全面开工。
  近日,中老铁路项目第二阶段招标合同签约仪式在老挝首都万象举行。至此,该项目全部土建工程合同签约完成,有望年底实现全面开工。
 
  本次签约仪式上共签署合同11个,其中土建工程合同5个、施工监理合同3个、第三方检测合同3个。中国中铁作为中老铁路主要参建单位,此次取得3个土建合同、2个第三方检测合同。
 
  中老铁路项目第一阶段招标合同已于2015年12月签署。至此,中老铁路项目施工、监理、第三方检测招投标工作已全部完成。
 
  中老铁路北起两国边境磨憨—磨丁口岸,南至万象,全长418公里,其中60%以上路段为桥梁和隧道,设计时速160公里,全线31个车站。该铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。
 
  项目采用合资模式,成立老中铁路有限公司,负责整个项目的建设运营。项目建设期为5年,运营期为50年。中老铁路项目总投资374.3亿元,其中资本金为总投资的40%,由老中双方按3:7的比例投资。

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中国中铁参建中老铁路有望年底开工

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  近日,中老铁路项目第二阶段招标合同签约仪式在老挝首都万象举行。至此,该项目全部土建工程合同签约完成,有望年底实现全面开工。

 
  本次签约仪式上共签署合同11个,其中土建工程合同5个、施工监理合同3个、第三方检测合同3个。中国中铁作为中老铁路主要参建单位,此次取得3个土建合同、2个第三方检测合同。
 
  中老铁路项目第一阶段招标合同已于2015年12月签署。至此,中老铁路项目施工、监理、第三方检测招投标工作已全部完成。
 
  中老铁路北起两国边境磨憨—磨丁口岸,南至万象,全长418公里,其中60%以上路段为桥梁和隧道,设计时速160公里,全线31个车站。该铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。
 
  项目采用合资模式,成立老中铁路有限公司,负责整个项目的建设运营。项目建设期为5年,运营期为50年。中老铁路项目总投资374.3亿元,其中资本金为总投资的40%,由老中双方按3:7的比例投资。