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铜玉城际铁路完成投资近7成 明年下半年或开通

2016-07-04 来源:贵阳晚报
本文摘要:来自贵州铁路投资集团的消息,截至目前,铜仁至玉屏城际铁路(两座城市之间,长度小于200公里的高速铁路)已完成总投资的近7成,线下主体工程预计今年下半年将全部完工
 
  来自贵州铁路投资集团的消息,截至目前,铜仁至玉屏城际铁路(两座城市之间,长度小于200公里的高速铁路)已完成总投资的近7成,线下主体工程预计今年下半年将全部完工,明年下半年将通车运营。届时,铜仁市区(碧江区)到贵阳的铁路旅行时间将在1.5小时以内,比较高速公路节约2小时左右。
 
  铜玉铁路全长47.7公里,2013年12月开建,北起铜仁市碧江区,与渝怀铁路铜仁火车站共站,往南经万山区,在玉屏县田坪镇大宗坪站与沪昆高铁接轨,设计时速为200公里,建设标准为国铁Ⅰ级、双线客运专线。全线桥隧总长35.205公里,桥隧比为(桥隧长度占线路总长的比例)73.79%,建设工期3.5年。
 
  自开工以来,铜玉铁路已累计完成投资29亿余元,占初步设计投资预算44.49亿元的66%。其中土石方工程累计完成407.54万立方米,占设计断面的88%;桥梁工程累计完成17389.28米,占设计总量的96%;隧道工程完成21761.06米,占设计总量的97%等。
 
  据铁路工程技术人员介绍,铁路线下工程指路基、桥梁、隧洞、排水沟等钢轨以下最基础的工程;线上工程是指铺枕、铺轨等钢轨及以上工程。目前,铜玉铁路绝大部分线下工程已完成,今年下半年线下工程将全部完工。之后将开展铺枕、铺轨等线上工程施工,然后进行线路精调,最后开展为期2——3个月左右的联调联试。上述环节全部合格,中国铁路总公司将根据具体情况择时宣布开通日期。

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铜玉城际铁路完成投资近7成 明年下半年或开通

贵阳晚报

 
  来自贵州铁路投资集团的消息,截至目前,铜仁至玉屏城际铁路(两座城市之间,长度小于200公里的高速铁路)已完成总投资的近7成,线下主体工程预计今年下半年将全部完工,明年下半年将通车运营。届时,铜仁市区(碧江区)到贵阳的铁路旅行时间将在1.5小时以内,比较高速公路节约2小时左右。
 
  铜玉铁路全长47.7公里,2013年12月开建,北起铜仁市碧江区,与渝怀铁路铜仁火车站共站,往南经万山区,在玉屏县田坪镇大宗坪站与沪昆高铁接轨,设计时速为200公里,建设标准为国铁Ⅰ级、双线客运专线。全线桥隧总长35.205公里,桥隧比为(桥隧长度占线路总长的比例)73.79%,建设工期3.5年。
 
  自开工以来,铜玉铁路已累计完成投资29亿余元,占初步设计投资预算44.49亿元的66%。其中土石方工程累计完成407.54万立方米,占设计断面的88%;桥梁工程累计完成17389.28米,占设计总量的96%;隧道工程完成21761.06米,占设计总量的97%等。
 
  据铁路工程技术人员介绍,铁路线下工程指路基、桥梁、隧洞、排水沟等钢轨以下最基础的工程;线上工程是指铺枕、铺轨等钢轨及以上工程。目前,铜玉铁路绝大部分线下工程已完成,今年下半年线下工程将全部完工。之后将开展铺枕、铺轨等线上工程施工,然后进行线路精调,最后开展为期2——3个月左右的联调联试。上述环节全部合格,中国铁路总公司将根据具体情况择时宣布开通日期。