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杭绍台铁路项目获发改委核准 总投资约449亿

2016-12-07 来源:
本文摘要:杭绍台铁路项目获发改委核准,线路全长269公里,新建正线224公里,总投资约449亿元。
  浙江省交通运输厅官网昨日发布消息,国家发改委审定核准杭绍台铁路项目申请报告。该项目的前期工作已基本完成,先期段预计于12月底开工,明年全线开工。
 
  杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站,利用既有杭甬客专至绍兴北站,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市的天台、临海、椒江、路桥、温岭,终于新建杭绍台铁路温岭站。台州共设天台站、临海站、台州中心站、温岭站四个站点。线路全长269公里,新建正线224公里,总投资约449亿元。
 
  杭绍台铁路项目是国家中长期铁路网规划和国家发改委社会资本投资铁路示范项目。杭绍台铁路将径直打通浙江省会杭州至温台城市群、台州都市圈的对角线,极大拉近中心城市与沿线城镇的时空距离,催生“同城效应”。

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杭绍台铁路项目获发改委核准 总投资约449亿

  浙江省交通运输厅官网昨日发布消息,国家发改委审定核准杭绍台铁路项目申请报告。该项目的前期工作已基本完成,先期段预计于12月底开工,明年全线开工。

 
  杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站,利用既有杭甬客专至绍兴北站,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市的天台、临海、椒江、路桥、温岭,终于新建杭绍台铁路温岭站。台州共设天台站、临海站、台州中心站、温岭站四个站点。线路全长269公里,新建正线224公里,总投资约449亿元。
 
  杭绍台铁路项目是国家中长期铁路网规划和国家发改委社会资本投资铁路示范项目。杭绍台铁路将径直打通浙江省会杭州至温台城市群、台州都市圈的对角线,极大拉近中心城市与沿线城镇的时空距离,催生“同城效应”。