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成都铁路局“水转铁”联运打通沿江物流运输瓶颈

2016-06-27 来源:人民铁道报 作者:吴正琪
本文摘要:6月22日,成都铁路局以 “水转铁”联运项目为载体,抓住综合物流运输的商机,为重庆巫山某企业成功装运了1 2万吨铁矿石,打通了沿江企业物流运输的瓶颈。

  6月22日,成都铁路局以 “水转铁”联运项目为载体,抓住综合物流运输的商机,为重庆巫山某企业成功装运了1.2万吨铁矿石,打通了沿江企业物流运输的瓶颈。
 
  成都局推出的 “水转铁”联运项目是指在物流全程运输中,充分发挥水路、铁路运输优势,将货物由水路向铁路运输周转的一种综合型物流模式。这种 “水转铁”联运模式不仅提高了货物周转效率,而且发挥了沿江区域的交通互补作用,增强了公路、水路、铁路的物流通道运载能力。
 
  截至目前,该局 “水转铁”项目已为企业装运铁矿石190余车、1.23万吨。下一步,成都局将进一步解决提升两端汽运效率,力争达到每月装车5000吨的运量,实现对这家企业年均运输铁矿石6万吨的目标。

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成都铁路局“水转铁”联运打通沿江物流运输瓶颈

人民铁道报


  6月22日,成都铁路局以 “水转铁”联运项目为载体,抓住综合物流运输的商机,为重庆巫山某企业成功装运了1.2万吨铁矿石,打通了沿江企业物流运输的瓶颈。

 
  成都局推出的 “水转铁”联运项目是指在物流全程运输中,充分发挥水路、铁路运输优势,将货物由水路向铁路运输周转的一种综合型物流模式。这种 “水转铁”联运模式不仅提高了货物周转效率,而且发挥了沿江区域的交通互补作用,增强了公路、水路、铁路的物流通道运载能力。
 
  截至目前,该局 “水转铁”项目已为企业装运铁矿石190余车、1.23万吨。下一步,成都局将进一步解决提升两端汽运效率,力争达到每月装车5000吨的运量,实现对这家企业年均运输铁矿石6万吨的目标。