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昆明铁路局增运补欠呈现货运“秋收”态势

2016-09-07 来源:
本文摘要:8月份,昆明铁路局日均装车同比增长6 7%,弥补货发欠账15 4万吨,有10天实现装车3000车目标。经过一个月的努力,这个局出台的8月至12月增运补欠方案和9项保障措施,让各项运输指标呈现喜人
  8月份,昆明铁路局日均装车同比增长6.7%,弥补货发欠账15.4万吨,有10天实现装车3000车目标。经过一个月的努力,这个局出台的8月至12月增运补欠方案和9项保障措施,让各项运输指标呈现喜人的“秋收”态势。
 
  8月份以来,这个局每天对装车收入指标实施盯控,强化分析考核。各车务站段逐级分派任务目标,持续加大增运补欠力度,以第一批和第二批共70个重点营销项目为抓手,严格执行奖惩机制,推进项目落地,共计发运151.8万吨货物,同比增运57.2万吨。
 
  8月25日至9月4日,该局营销中心联合开远车务段共同开发的玉溪南站到白源站、姚家洲站、南昌南站和湘潭东站整车生铁项目,共计发运267车1.76万吨生铁。他们以产销运三方会谈为契机,积极对接湖南华菱涟源钢铁有限公司,全力开发玉溪南站至娄底站生铁直通运输项目,预计增运10万吨生铁。
 
  该局加强与老客户的深度战略合作,启动西北化肥增量运输、磷矿石直通增量运输、柏果—大理东—马龙煤炭和铁矿石集装箱循环班列运输等项目,每月固定完成煤炭、铁矿石运输各4万吨。他们克服煤炭减产、管内重车高位运行等影响,最大限度组织直通货源,实现煤炭运量持续增长。8月份,全局煤炭运输完成运量152.2万吨,同比增加9.4万吨。

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昆明铁路局增运补欠呈现货运“秋收”态势

  8月份,昆明铁路局日均装车同比增长6.7%,弥补货发欠账15.4万吨,有10天实现装车3000车目标。经过一个月的努力,这个局出台的8月至12月增运补欠方案和9项保障措施,让各项运输指标呈现喜人的“秋收”态势。

 
  8月份以来,这个局每天对装车收入指标实施盯控,强化分析考核。各车务站段逐级分派任务目标,持续加大增运补欠力度,以第一批和第二批共70个重点营销项目为抓手,严格执行奖惩机制,推进项目落地,共计发运151.8万吨货物,同比增运57.2万吨。
 
  8月25日至9月4日,该局营销中心联合开远车务段共同开发的玉溪南站到白源站、姚家洲站、南昌南站和湘潭东站整车生铁项目,共计发运267车1.76万吨生铁。他们以产销运三方会谈为契机,积极对接湖南华菱涟源钢铁有限公司,全力开发玉溪南站至娄底站生铁直通运输项目,预计增运10万吨生铁。
 
  该局加强与老客户的深度战略合作,启动西北化肥增量运输、磷矿石直通增量运输、柏果—大理东—马龙煤炭和铁矿石集装箱循环班列运输等项目,每月固定完成煤炭、铁矿石运输各4万吨。他们克服煤炭减产、管内重车高位运行等影响,最大限度组织直通货源,实现煤炭运量持续增长。8月份,全局煤炭运输完成运量152.2万吨,同比增加9.4万吨。