本文摘要：9月28日13时44分，从兰州铁路局中川北站驶出的首列开往白俄罗斯的集装箱国际班列，经过65小时的风雨兼程到达阿拉山口站中转出境，预计十一期间将到达目的地白俄罗斯。

　　9月28日13时44分，从兰州铁路局中川北站驶出的首列开往白俄罗斯的集装箱国际班列，经过65小时的风雨兼程到达阿拉山口站中转出境，预计十一期间将到达目的地白俄罗斯。这是兰州局精准对接货运供给侧改革、全力满足市场差异化需求的又一举措。
　　兰州局现代物流发展指挥中心负责人介绍，9月23日，该局还开出了另外6列以“西部快运”为主题的货运品牌列车，分别是兰州北至嘉峪关（敦煌）集装箱批量零散快运品牌列车、兰州东川至广州大朗集装箱点到点品牌列车、嘉峪关至兰州钢材快运品牌列车、中宁至北海港集装箱快运品牌列车、定边至绿化点到点品牌列车和梅花井至闸河煤炭点到点品牌列车。
　　在这7列“西部快运”货运品牌列车中，点到点开往白俄罗斯明斯克的集装箱国际班列最为抢眼。这列集装箱国际班列从中川北站出发，运行65小时后，到达阿拉山口站中转出境，在国内运行2332公里。
　　截至目前，兰州局已开行兰州至汉堡中欧国际班列、兰州（武威南）至阿拉木图中亚国际班列、兰州至尼泊尔公铁联运列车共计110列，将17.65万吨机电设备、家电、建材等货物运到了国门之外，助推内陆产品销往国际市场。
　　去年以来，兰州局加快创建货运产品品牌的步伐，大力创建点到点、客车化货运品牌，基本形成了“长短结合，环线、城际互补”的货运列车品牌体系。