十三五郑州要开工建设5条地铁

2016-06-30 来源：大河报作者：王磊

本文摘要：十三五期间，郑州开工建设地铁6、7、8、9、10号线，居民出行公交分担率达到60%以上；郑州到省辖市坐高铁一小时搞定，到周边省会城市只需2小时

　　十三五期间，郑州开工建设地铁6、7、8、9、10号线，居民出行公交分担率达到60%以上；郑州到省辖市坐高铁一小时搞定，到周边省会城市只需2小时；贾鲁河、索须河、熊儿河、七里河、东风渠等39条河流被治理，重现黄河滩区河道水景……29日，郑州市政府下发“郑州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要”，公布这些信息。

　　29日，郑州市政府有关负责人说，“十三五”时期(2016-2020年)，郑州加快推进公共交通体系建设，加快建设地铁3、4、5号线，启动第三轮轨道交通建设规划，开工建设6、7、8、9、10号线。

　　他介绍，郑州将完善快速公交系统，建设公共自行车系统，形成以城市轨道为骨干、快速公交为主干、常规公交为主体、出租车和公共自行车系统为补充，功能层次完善的城市公共交通系统，将郑州建设成为发达的公交都市、地铁城市，居民出行公交分担率达到60%以上。

　　除了公共交通之外，郑州还以“井字+环线”城市快速路网和内外环高速为骨架，加快“双环+放射”路网、道路微循环、静态交通等系统建设。郑州市规划部门一位负责人说，郑州将全面实施智慧、便捷交通工程，实现中心城区15分钟上快速路、快速路15分钟上高速。“建设沿绕城高速的物流通道，四环实施升级改造,减少过境车辆进入市区。”

　　郑州是火车拉来的城市。郑州市政府有关负责人说，郑州将加快建设“米”字形高速铁路网和城际铁路网，力争“十三五”时期郑州至万州、郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路全部建成，形成以郑州为中心的省辖市1小时和周边省会城市2小时的“高铁交通圈”。到2020年,全市新增高速铁路通车里程100公里,新增城际铁路通车里程120公里。

　　据介绍，郑州将建成机场至郑州南站、郑州南站至登封至洛阳城际铁路，规划建设郑州南站至许昌、郑州南站至开封、郑州至新乡等城际铁路。

　　航运和铁路货运也被提上日程。根据规划纲要，郑州将加快通用航空产业发展,重点打造中西部领先的通用航空指挥调度中心。到2020年，郑州货运通航城市超过50个，国际区货运航线超过40条，中转机场旅客吞吐量超过2900万人次。

　　郑州将开拓至北美、欧洲、亚洲、非洲等的国际货运航线;探索与东南亚、俄、日、韩等国家和地区旅游城市“空中旅游热线”；开通郑州至北京、上海、广州等中心城市的“空中快线”；开通港、澳、台直达常态化线路。

　　“郑州还要优先发展国际铁路货运，持续拓展郑欧货运铁路线网和腹地范围，着力打通日本、韩国、东南亚经郑州中转至中亚并直达欧洲腹地的海陆联运线。”郑州市政府有关负责人说，此外，郑州还将完善“两环多放射”市域内高速公路网格局，继续增加高速公路出入口，提高市域道路和高速公路的衔接水平，逐步实现都市区各组团20分钟上高速、中原所有城市3小时通达的目标。

关键词：城轨交通地铁郑州地铁

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