西安地铁4号线首个盾构区间贯通

2016-03-14 来源：西部网

本文摘要：3月12日，随着“开拓31号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，由中铁一局城轨公司承建的西安地铁四号线李家村—五路口站区间左线盾构区间实现贯通，这是地铁四号线首个盾构区间贯通的标段。

　　3月12日上午10点整，随着“开拓31号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，由中铁一局城轨公司承建的西安地铁四号线李家村—五路口站区间左线盾构区间实现贯通，这是地铁四号线首个盾构区间贯通的标段。

　　地铁四号线南起航天产业基地，北至北客站。全长约为35.2公里，共设车站29座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。

　　途经大型客流集散点有火车站、大雁塔、北客站，线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路，明光路布设，是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划(2012～2018年)》中的一条骨干线路。

　　地铁四号线试验段-3标工程包含：李家村车站、李家村站-和平门站-大差市站-五路口站区间3个盾构区间及四、五号线联络线。李家村至五路口区间单线长为2.309千米，左线盾构于2014年6月27日在李家村站内始发，沿雁塔北路向北掘进，共经历4次始发，4次到达。施工掘进过程中，盾构机先后克服了下穿和平门护城河拱桥、城墙及地面建筑物等高风险、高技术的施工难题。

　　目前，地铁四号线全线29座车站已全部围挡开工，其中20座车站已封顶，5座车站正在进行主体结构施工，大唐芙蓉园站及航天新城站进行土方开挖，火车站站及大明宫北站进行围护结构施工。　

关键词：城轨交通地铁西安地铁

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