地铁安检。 广州日报记者顾展旭、苏俊杰、邵权达 摄

 

　　

 

　　地铁安检。 广州日报记者顾展旭、苏俊杰、邵权达 摄

 

　　

 

　　地铁安检。 广州日报记者顾展旭、苏俊杰、邵权达 摄

 

 

　　4月11日的市政府常务会议审议通过了《广州市人民政府关于加强城市轨道交通乘客运输安全检查的通告》，这意味着广州地铁正在实行的安全检查将常态化。《通告》中同时明确：对拒绝接受安全检查或坚持携带危害公共安全物品的乘客，安全检查人员有权禁止其进站乘车或报公安机关处理。

 

 

 

　　《通告》中规定，严禁乘客携带枪支弹药、管制器具、易燃易爆以及放射性、毒害性、腐蚀性等可能影响公共安全的物品进入轨道交通车站。此外，严禁携带进站的物品还包括：可能危害列车运行安全的物品，如可能干扰列车信号的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品、不能判明性质可能具有危险性的物品等。

 

　　安全检查人员应当统一着装并佩戴安全检查标志。乘坐本市轨道交通的乘客应自觉维护安全检查秩序，接受和配合安全检查，服从安全检查人员管理。对拒绝接受安全检查或坚持携带危害公共安全物品的乘客，安全检查人员有权禁止其进站乘车或报公安机关处理。

 

　　实际上，2015年春节期间，广州已经在多个地铁站实行了安全检查措施。本次《通告》的通过，标志着地铁安检将常态化，由广州地铁集团组织专业安检人员对乘坐城市轨道交通的乘客所携带物品实施安全检查。地铁车站的每个通道都设置安检点，并配备一定数量的安检人员进行安检。通过实施上述常态化安检，最大限度防范不法分子携带违禁物品进站乘车，增强对违法犯罪分子的威慑力，减少安全隐患。

 

　　广州地铁集团将联合市公安局采取多种宣传措施提高市民的安全乘车意识，在地铁车站出入口张贴严禁携带“三品”的宣传标语，在地铁通道上张贴危险品目录清单等，对乘客加强宣传。

 

 

 

　　广州地铁现已建成开通9条线路，159座车站，总长252.5公里的线网，目前日均客运量超过650万人次。地铁交通点多、线长、面广，人员高度密集，环境相对封闭，公众疏散困难，一旦发生事故很难控制和救援。

 

　　市公安局有关负责人表示，上世纪90年代以来，东京、巴黎、伦敦、莫斯科、布鲁塞尔等城市，先后在地铁站内发生严重的毒气、爆炸、纵火等暴力恐怖事件，造成重大人员伤亡和财产损失。基于地铁特殊环境，应对恐怖活动应当主要立足于预防，安检是其中的重要措施。国内多个大城市基于反恐形势，纷纷发布地铁安检通告，实行地铁常态化安检措施，如上海、天津、北京等地先后在2014年、2015年发布地铁安检通告。为防范风险、补齐短板，减少安全隐患，市公安局会同广州地铁集团起草了《通告》。