记者6月13日在轨交展布展现场看到，上海首列100％低地板有轨电车成为现场展出的最大实体。明黄色的车身，圆润的造型与之前网友和松江市民给它起名“蚕宝宝”非常吻合。现场布展技术人员介绍说，蚕宝宝”“ 将运营在松江区的现代有轨电车示范线T1、T2两条线路上，已经有一批车辆在紧张生产，展出的是第一列下线列车。“全长33米，宽2.65米，采用5车厢编组。其中有2节车厢设计成折叠座椅，站立区域放大，更适合大客流出行需求。”一位工作人员说，松江有轨电车代表上海有轨电车最前沿技术，除了双向开门方便乘客上下，还增加紧急牵引功能，更适合上海复杂路况。

 

　　此次轨交展上，申通地铁、庞巴迪、阿尔斯通、巴铁科技等公司均带来了最前沿的地铁模型及轨交建设、运营新技术，为未来上海地铁发展贡献能量。其中，中车浦镇庞巴迪运输系统公司展出单轨捷运列车的模型，看似上海地铁1号线，但仔细看车型更具未来感，仅靠1根单轨运营。而车轮被专门罩子包裹，犹如时光穿梭未来列车一般。已经中标上海地铁8号线三“期项目核心设备总包。”相关人员表示，展出的INNOVIA APM300型胶轮路轨列车模型，是未来上海地铁的一种比选车型，具备无人驾驶、灵活编组等功能，号线三期将8运用，可更好地减少噪音，服务大型居住区。

 

　　同时，现场还通过大型模型沙盘， “巴铁”展示 列车的风采。这种将城市快速公交与地铁机车等融为一体的交通工具，通过道路两侧轨道支撑将车厢抬高，方便从小轿车上方通行互不干扰。巴铁”“ 方面称，目前已具备生产样车及运行试验线的条件。

 

　　记者还获悉，曾在本市开展规划研究的“空列”悬挂式列车也有新动向，公司相关人士表示，目前正与交通部门开展研究，或针对未来7号线北延伸，围绕宝山工业园区设计建造空中列车。“作为全新项目，或先在市郊地区研究规划试点，宝山工业园区目前设计的线路约15公里左右。”上海空列轨道交通技术有限公司人士表示。被市民称为“蚕宝宝”的松江有轨电车代表上海有轨电车最前沿技术。