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成都地铁1号线3期站点南增北减

2016-06-22 来源:成都商报 作者:李彦琴
本文摘要:日前,省环保厅受理的成都地铁1号线三期工程补充环境影响报告书显示,1号线三期部分线路、站点将出现变更,其中北段线路将仅实施一站一区间至韦家碾站。
 
  日前,省环保厅受理的成都地铁1号线三期工程补充环境影响报告书显示,1号线三期部分线路、站点将出现变更,其中北段线路将仅实施一站一区间至韦家碾站。而南段线路走向均发生横向位移,车站位置随之调整,并新增1座福州路站,兴隆湖至天府新站区间高架段改为地下线,两座高架站随之改为地下站。设计变更后,1号线三期线路总长为17.074km,均为地下线,共设车站13座。
 
  在此次环评中,南段线路总体由天府大道西侧向东侧偏移。支线线路也有变化,车站位置向南微调,但车站数量不变。

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成都地铁1号线3期站点南增北减

成都商报

 
  日前,省环保厅受理的成都地铁1号线三期工程补充环境影响报告书显示,1号线三期部分线路、站点将出现变更,其中北段线路将仅实施一站一区间至韦家碾站。而南段线路走向均发生横向位移,车站位置随之调整,并新增1座福州路站,兴隆湖至天府新站区间高架段改为地下线,两座高架站随之改为地下站。设计变更后,1号线三期线路总长为17.074km,均为地下线,共设车站13座。
 
  在此次环评中,南段线路总体由天府大道西侧向东侧偏移。支线线路也有变化,车站位置向南微调,但车站数量不变。