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南京地铁4号线上线调试 有望明年1月开通运营

2016-07-18 来源:南京晨报 作者:朱燕丹 朱秀霞
本文摘要:15日上午,南京地铁4号线列车由青龙车辆段缓缓驶进仙林湖站,开始了从仙林湖站—东流站的列车上线调试工作。
 
  15日上午,南京地铁4号线列车由青龙车辆段缓缓驶进仙林湖站,开始了从仙林湖站—东流站的列车上线调试工作。地铁4号线工程已正式步入冷热滑列车信号调试阶段,离试运营又近了一大步。
 
  南京地铁4号线因车身是紫色,被网友称为“阿紫”。全线设18座车站,全长33.7km,西起鼓楼区龙江站,沿着南京城一路东驰,抵达仙林湖站。冷热滑调试后,全线将进行电客车正线试验和信号系统正线试验,之后将进行为期3个月的不载客试运行。4号线被称“换乘之王”,可与9条轨道线实现换乘。根据规划,地铁4号线二期工程将从龙江站延伸,连接南京北站。截至目前,全线土建工程除龙江站外其余站点已基本完成,全线轨道工程除受九乡河加固及龙江站影响外,其余区间已实现轨通,目前正在紧张开展系统设备安装及车站装修工作。

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南京地铁4号线上线调试 有望明年1月开通运营

南京晨报

 
  15日上午,南京地铁4号线列车由青龙车辆段缓缓驶进仙林湖站,开始了从仙林湖站—东流站的列车上线调试工作。地铁4号线工程已正式步入冷热滑列车信号调试阶段,离试运营又近了一大步。
 
  南京地铁4号线因车身是紫色,被网友称为“阿紫”。全线设18座车站,全长33.7km,西起鼓楼区龙江站,沿着南京城一路东驰,抵达仙林湖站。冷热滑调试后,全线将进行电客车正线试验和信号系统正线试验,之后将进行为期3个月的不载客试运行。4号线被称“换乘之王”,可与9条轨道线实现换乘。根据规划,地铁4号线二期工程将从龙江站延伸,连接南京北站。截至目前,全线土建工程除龙江站外其余站点已基本完成,全线轨道工程除受九乡河加固及龙江站影响外,其余区间已实现轨通,目前正在紧张开展系统设备安装及车站装修工作。