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新建北京至霸州铁路工程第三方审价咨询二次招标

2017-01-22 来源:北京市建设工程信息网 浏览次数:
工程编号 010T0FW201700200 公告发布日期 0000-00-00
招标联系电话 51858803/52863483 招标联系人 周航
工程概况
工程名称 新建北京至霸州铁路工程第三方审价咨询二次招标
建设单位或招标代理 京张城际铁路有限公司
工程类型 招标方式 公开招标
公告说明

  1.招标条件

  本招标项目新建北京至霸州铁路工程第三方审价咨询二次招标已由国家发改委以国家发展改革委关于新建北京至霸州铁路可行性研究报告的批复发改基础【2015】3166号批准建设,项目业主为京张城际铁路有限公司,建设资金来自铁路建设基金,地方政府,银行贷款,项目出资比例为资本金50%,银行贷款50%招标人为京张城际铁路有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。

  2.项目概况与招标范围

  项目概况:北京至霸州铁路(以下简称京霸铁路)地处华北地区的北京市、河北省。线路自北京既有西黄线李营站始,向南延伸,依次经过北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,最后到达霸州城际站,修建联络线分别与津保铁路天津方向和保定方向建立连接,正线预留延伸至商丘方向的条件。线路全程78.145km。其中北京市境内线路长度为39.085km,河北省境内线路长度为39.06km。全线新设站4座,分别为:黄村高铁站、新机场站、永清西站、霸州站,并在永清境内建设廊坊动车所一座。

  计划工期:,开工日期为:,竣工日期为:

  招标范围及内容:新建北京至霸州铁路工程范围内的征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差、岩溶压浆和项目建设管理工程中须由预备费支出的各项费用(除变更设计以外)的审价,以及配合建设单位完成项目清理概算的技术工作。标段划分全线第三方审价咨询划分为一个标段。

  标段划分:本次招标共分为1个标段,标段号:JBSJ-1,

  2.1JBSJ-1,工程数量为:新建北京至霸州铁路工程范围内的征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差、岩溶压浆和项目建设管理工程中须由预备费支出的各项费用(除变更设计以外)的审价,以及配合建设单位完成项目清理概算的技术工作。,里程/范围:新建北京至霸州铁路工程范围内的征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差、岩溶压浆和项目建设管理工程中须由预备费支出的各项费用(除变更设计以外)的审价,以及配合建设单位完成项目清理概算的技术工作。。

  3.投标人资格要求

  3.1标段编号:JBSJ-1

  投标人必须具备1.中华人民共和国境内依法注册的独立法人,注册资本金达到500(含)万元人民币以上,执业五年以上,且具备健全的内部管理制度,具有认证机构认证的质量管理体系认证证书。2.具备国家建设部颁发的工程造价咨询甲级资质。的资质,业绩要求为:近三年(2013年10月~2016年10月)有铁路建设项目或类似项目征地“三电”及管线迁改、材料设备价差等审价的业绩和编制或审核概预算以及配合建设项目清理概算的工作业绩。,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。

  本标段不接受联合体投标。

  3.2各招标人均可就上述标段中的1个标段提出投标。

  3.3其他要求:3.项目负责人应具有注册造价师资格,10年以上执业经历,应主持过或正在主持铁路及类似大中型建设项目的审价(审计)工作。项目主审人员应有注册造价师执业资格,有从事新建时速250公里及以上铁路建设项目或类似项目征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差等审价的业绩和编制或审核铁路工程概预算以及配合建设项目清理概算等相关工作业绩。4.项目组成员中应配备专职人员,专职人员不得少于10人,其中至少包含6名注册造价工程师(至少有2名熟悉铁路概预算编制)、2名注册会计师;提供注册证书、社保证明。注册造价工程师注册单位与投标单位不一致的不能作为专职人员,其他人员可以是外聘人员,但需有外聘合同。5.投标人应遵守国家、铁路总公司和当地政府的有关规定,近3年(2013年10月~2016年10月)没有受到国家行政主管部门予以行政处罚或禁入的记录,在承担有关审计工作中未出现过重大审计质量问题和不良记录,没有发生诉讼和仲裁事件。6.财务状况良好,近三年(2013年~2015年)年度企业经营收入年平均1500万元以上,在人员、资金等方面具有承担本项工程的能力。7.近三年(2013年10月~2016年10月)有铁路建设项目或类似项目征地“三电”及管线迁改、材料设备价差等审价的业绩和编制或审核概预算以及配合建设项目清理概算的工作业绩。8.与本项目的施工单位、设计单位、施工监理单位、项目沿线政府不存在行政隶属关系或直接利益关系。9、投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前1年内不得有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。。

  4.招标文件的获取

  4.1请投标人于2017-01-2410:00至2017-02-0710:00,通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件(电子版)。

  4.2招标文件每套售价100元,售后不退。设计资料押金:0元,在退还设计资料押金时退还(不计利息)。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称京张城际铁路有限公司,账号:11001069600053037065,开户行:建行北京东大街支行。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

  5.投标文件的递交

  5.1投标文件递交的时间为2017-02-2308:30至2017-02-2309:30,递交投标文件的截止时间为:2017-02-2309:30。

  递交方式及地点:递交方式:投标人开标日需携带电子钥匙,在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。各投标人应在购买标书前在交易中心办理电子钥匙并办理相关申请。投标人开标日需携带电子钥匙在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。地点:北京市建设工程发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。

  5.2未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。。

  6.发布公告的媒介

  本次招标公告同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn),北京交易中心网站(www.bcactc.com)上发布。

  7.联系方式

  招标人:京张城际铁路有限公司

  地址:北京市丰台区沙岗村4号

  邮编:10070

  联系人:周航

  电话:51858803/52863483

  传真:51858803

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北京市建设工程信息网

工程编号 010T0FW201700200 公告发布日期 0000-00-00
招标联系电话 51858803/52863483 招标联系人 周航
工程概况
工程名称 新建北京至霸州铁路工程第三方审价咨询二次招标
建设单位或招标代理 京张城际铁路有限公司
工程类型 招标方式 公开招标
公告说明

  1.招标条件

  本招标项目新建北京至霸州铁路工程第三方审价咨询二次招标已由国家发改委以国家发展改革委关于新建北京至霸州铁路可行性研究报告的批复发改基础【2015】3166号批准建设,项目业主为京张城际铁路有限公司,建设资金来自铁路建设基金,地方政府,银行贷款,项目出资比例为资本金50%,银行贷款50%招标人为京张城际铁路有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。

  2.项目概况与招标范围

  项目概况:北京至霸州铁路(以下简称京霸铁路)地处华北地区的北京市、河北省。线路自北京既有西黄线李营站始,向南延伸,依次经过北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,最后到达霸州城际站,修建联络线分别与津保铁路天津方向和保定方向建立连接,正线预留延伸至商丘方向的条件。线路全程78.145km。其中北京市境内线路长度为39.085km,河北省境内线路长度为39.06km。全线新设站4座,分别为:黄村高铁站、新机场站、永清西站、霸州站,并在永清境内建设廊坊动车所一座。

  计划工期:,开工日期为:,竣工日期为:

  招标范围及内容:新建北京至霸州铁路工程范围内的征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差、岩溶压浆和项目建设管理工程中须由预备费支出的各项费用(除变更设计以外)的审价,以及配合建设单位完成项目清理概算的技术工作。标段划分全线第三方审价咨询划分为一个标段。

  标段划分:本次招标共分为1个标段,标段号:JBSJ-1,

  2.1JBSJ-1,工程数量为:新建北京至霸州铁路工程范围内的征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差、岩溶压浆和项目建设管理工程中须由预备费支出的各项费用(除变更设计以外)的审价,以及配合建设单位完成项目清理概算的技术工作。,里程/范围:新建北京至霸州铁路工程范围内的征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差、岩溶压浆和项目建设管理工程中须由预备费支出的各项费用(除变更设计以外)的审价,以及配合建设单位完成项目清理概算的技术工作。。

  3.投标人资格要求

  3.1标段编号:JBSJ-1

  投标人必须具备1.中华人民共和国境内依法注册的独立法人,注册资本金达到500(含)万元人民币以上,执业五年以上,且具备健全的内部管理制度,具有认证机构认证的质量管理体系认证证书。2.具备国家建设部颁发的工程造价咨询甲级资质。的资质,业绩要求为:近三年(2013年10月~2016年10月)有铁路建设项目或类似项目征地“三电”及管线迁改、材料设备价差等审价的业绩和编制或审核概预算以及配合建设项目清理概算的工作业绩。,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。

  本标段不接受联合体投标。

  3.2各招标人均可就上述标段中的1个标段提出投标。

  3.3其他要求:3.项目负责人应具有注册造价师资格,10年以上执业经历,应主持过或正在主持铁路及类似大中型建设项目的审价(审计)工作。项目主审人员应有注册造价师执业资格,有从事新建时速250公里及以上铁路建设项目或类似项目征地拆迁、“三电”及管线迁改、材料设备价差等审价的业绩和编制或审核铁路工程概预算以及配合建设项目清理概算等相关工作业绩。4.项目组成员中应配备专职人员,专职人员不得少于10人,其中至少包含6名注册造价工程师(至少有2名熟悉铁路概预算编制)、2名注册会计师;提供注册证书、社保证明。注册造价工程师注册单位与投标单位不一致的不能作为专职人员,其他人员可以是外聘人员,但需有外聘合同。5.投标人应遵守国家、铁路总公司和当地政府的有关规定,近3年(2013年10月~2016年10月)没有受到国家行政主管部门予以行政处罚或禁入的记录,在承担有关审计工作中未出现过重大审计质量问题和不良记录,没有发生诉讼和仲裁事件。6.财务状况良好,近三年(2013年~2015年)年度企业经营收入年平均1500万元以上,在人员、资金等方面具有承担本项工程的能力。7.近三年(2013年10月~2016年10月)有铁路建设项目或类似项目征地“三电”及管线迁改、材料设备价差等审价的业绩和编制或审核概预算以及配合建设项目清理概算的工作业绩。8.与本项目的施工单位、设计单位、施工监理单位、项目沿线政府不存在行政隶属关系或直接利益关系。9、投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前1年内不得有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。。

  4.招标文件的获取

  4.1请投标人于2017-01-2410:00至2017-02-0710:00,通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件(电子版)。

  4.2招标文件每套售价100元,售后不退。设计资料押金:0元,在退还设计资料押金时退还(不计利息)。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称京张城际铁路有限公司,账号:11001069600053037065,开户行:建行北京东大街支行。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

  5.投标文件的递交

  5.1投标文件递交的时间为2017-02-2308:30至2017-02-2309:30,递交投标文件的截止时间为:2017-02-2309:30。

  递交方式及地点:递交方式:投标人开标日需携带电子钥匙,在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。各投标人应在购买标书前在交易中心办理电子钥匙并办理相关申请。投标人开标日需携带电子钥匙在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。地点:北京市建设工程发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。

  5.2未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。。

  6.发布公告的媒介

  本次招标公告同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn),北京交易中心网站(www.bcactc.com)上发布。

  7.联系方式

  招标人:京张城际铁路有限公司

  地址:北京市丰台区沙岗村4号

  邮编:10070

  联系人:周航

  电话:51858803/52863483

  传真:51858803