1.招标条件

　　本招标项目新建通辽至京沈高铁新民北站铁路站房施工总价承包已由国家发展改革委以国家发展改革委《关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2015〕3008号批准建设，项目业主为蒙辽铁路客运专线有限责任公司，建设资金来自建设资金来自辽宁省人民政府、内蒙古自治区人民政府、中国铁路总公司、银行贷款,项目出资比例为项目资本金出资比例为辽宁省人民政府40.3%、内蒙古自治区人民政府29.7%、中国铁路总公司30%招标人为蒙辽铁路客运专线有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

　　2.项目概况与招标范围

　　项目概况：新建通辽至京沈高铁新民北站铁路，形成通辽至辽东、京津冀地区间的快速客运通道，已纳入《“十二五”综合交通运输体系规划》，是通辽地区通往京津冀、辽南地区最便捷的客运通道，是京沈客专向蒙东地区的延伸。线路起自通辽，经甘旗卡、彰武，引入在建京沈高铁新民北站，正线全长196.903km。主要工程内容：新建通辽至京沈高铁新民北站铁路工程新民北（不含）至通辽高速铁路，自京沈客专新民北站DK0+000（=京沈客专JSDK633+125）至通辽站DK197+276.207，含通辽枢纽、新民北疏解工程。全线设新民北、彰武、章古台（预留）、甘旗卡、木里图（预留）、通辽共6座车站和姚家窝堡、田家窝堡2座线路所。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：250km/h；最小曲线半径：一般地段4000m，困难地段3500m，引入枢纽及接轨站两端加、减速地段可适当减小；最大坡度：20‰，个别困难地段不大于30‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-2；行车指挥方式：综合调度集中；最小行车间隔：3分钟；其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。

　　计划工期：1125,开工日期为：2017-04-01，竣工日期为：2020-04-30

　　招标范围及内容：招标范围：新建通辽至京沈高铁新民北站铁路范围内通辽、章古台、甘旗卡、木里图4座车站站房综合楼、站台风雨棚、生产生活房屋及相关设施、综合维修工区、警务区、执勤岗亭及室外给排水等工程。包含第六章通信、信号及信息；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋（不含“四电”房屋）；第九章其他运营生产设备及建筑物（招标范围内不含与“四电”相关的其他运营生产设备及建筑物）；第十章大临及过渡工程；第十一章其他费（安全生产费等相关费用）。具体以工程量清单为准。招标内容：起讫里程自京沈客专新民北站DK0+000（=京沈客专JSDK633+125）至通辽站DK197+276.207（含北京方向上下行联络线)段设计范围内，通辽、章古台、甘旗卡、木里图4座车站站房综合楼、站台风雨棚、生产生活房屋及相关设施、综合维修工区、警务区、执勤岗亭及室外给排水等工程，其中，站房总面积95170平方米，风雨棚总面积65639平方米。

　　标段划分:本次招标共分为1个标段，标段号：TLSG-6,

　　2.1TLSG-6，工程数量为：新建通辽至京沈高铁新民北站铁路范围内通辽、章古台、甘旗卡、木里图4座车站站房综合楼、站台风雨棚、生产生活房屋及相关设施、综合维修工区、警务区、执勤岗亭及室外给排水等工程。包含第六章通信、信号及信息；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋（不含“四电”房屋）；第九章其他运营生产设备及建筑物（招标范围内不含与“四电”相关的其他运营生产设备及建筑物）；第十章大临及过渡工程；第十一章其他费（安全生产费等相关费用）。具体以工程量清单为准。，里程/范围：TLSG-6施工标段：起讫里程自京沈客专新民北站DK0+000（=京沈客专JSDK633+125）至通辽站DK197+276.207（含北京方向上下行联络线)段设计范围内，通辽、章古台、甘旗卡、木里图4座车站站房综合楼、站台风雨棚、生产生活房屋及相关设施、综合维修工区、警务区、执勤岗亭及室外给排水等工程，其中，站房总面积95170平方米，风雨棚总面积65639平方米。。

　　3.申请人资格要求

　　3.1标段编号：TLSG-6

　　资格预审申请人必须具备TLSG-6标段申请人须具备建筑工程施工总承包特级资质，钢结构工程专业承包壹级资质、建筑机电安装工程专业承包壹级资质、建筑装饰装修工程专业承包壹级资质（以上三项子公司具备也可）。的资质，业绩要求为：TLSG-6标段申请人近5年（2012年2月～2017年2月）须具有以下业绩：完成单体建筑面积15000平方米及以上铁路站房施工业绩和经验，完成钢结构单体建筑面积10000平方米及以上、完成建筑装饰装修工程单体建筑面积15000平方米及以上施工业绩和经验，具有铁路营业线施工业绩和经验，具有铁路枢纽站房施工业绩和经验。，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。其中，投标人拟派项目经理须具备建筑工程专业注册建造师一级执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。

　　项目经理其他要求：申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，高级技术职称，具有10年铁路站房或类似项目管理工作经验，具有5年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上项目经理任职工作经历，有良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。。

　　本标段不接受联合体投标。

　　3.2各申请人均可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。

　　3.3其他要求：基本要求：申请人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，且须为集团公司；具有合法认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的省部级颁发的安全生产许可证。近三年内安全质量状况稳定。未被相关建设主管部门暂停或取消投标资格。社会信誉要求：（1）具有良好的社会信誉，近三年（2014年2月～2017年2月）内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。在本招标项目招标公告发布之日前一年内不曾在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量、安全、稳定问题或运营安全事故。（2）申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理自递交资格预审申请文件之日起前1年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。。

　　4.资格预审方法

　　本次资格预审采用合格制。

　　5.资格预审文件的获取

　　5.1请申请人于2017-02-0909:00至2017-02-1317:00，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。

　　5.2资格预审文件每套售价100元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称蒙辽铁路客运专线有限责任公司，账号：06183001040026012，开户行：农行沈阳北京街支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。

　　6.资格预审申请文件的递交

　　6.1资格预审文件递交的时间为2017-02-2109:00至2017-02-2110:00，递交资格预审申请文件的截止时间为：2017-02-2110:00。

　　递交方式及地点：递交资格预审申请文件的时间为2017年2月21日9时00分至2017年2月21日10时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2017年2月21日10时00分，在北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区（北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质文件和电子文档）。。

　　6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

　　7.发布公告的媒介

　　本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn),北京交易中心网站(www.bcactc.com),铁路建设工程网上发布。

　　8.联系方式

　　招标人：蒙辽铁路客运专线有限责任公司

　　地址：沈阳市和平区总站路100号

　　邮编：110002

　　联系人：孙相奎

　　电话：024-62029891、1712675693@qq.com

　　传真：024-62029421