根据粤发改交通函[2014]143号、发改基础[2011]1026号、粤发改交通函[2013]3806号、粤发改交通函[2014]440号、粤发改交通函[2014]404号文批准，广州地铁集团有限公司现对广州市轨道交通八号线北延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线一期、知识城支线、二十一号线LED灯具采购项目的货物及相关服务采购进行公开招标，选定供货商。

　　一、项目名称：广州市轨道交通八号线北延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线一期、知识城支线、二十一号线LED灯具采购项目

　　二、招标人：广州地铁集团有限公司

　　联系人：吴志红、曹凯联系电话：020-83155906、020-83155805

　　项目建设管理单位：广州地铁集团有限公司

　　联系人：吴志红、曹凯联系电话：020-83155906、020-83155805

　　招标代理机构：中招国际招标有限公司

　　联系人：麦成龙联系电话：020-83541220

　　招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室

　　监督电话：020-28866211

　　三、项目概况

　　八号线北延段工程建设范围为“同福西~白云湖”，线路长度为16.3km。设车站15座，全为地下站。在亭岗站西侧新建车辆段一座，在彩虹桥附近新建主变电站一处。车站分别是同福西、文化公园、华林寺、陈家祠、彩虹桥、西村、鹅掌坦、同德围、上步、聚龙、平沙、小坪、石井、亭岗、白云湖；其中换乘站5座，文化公园与六号线换乘、陈家祠与一号线换乘、彩虹桥与规划中的十一号线及在建的十三号线换乘、西村与五号线换乘、聚龙与规划中的十二号线换乘。预计2018年年底开通试运营。

　　九号线呈东西走向，是连接花都汽车城、花都区与广州中心城区的快速轨道交通。线路全长20.1km，全部为地下线，共设10座地下车站，分别为飞鹅岭站、花都汽车城站、广州北站、花城路站、花果山公园站、花都广场站、马鞍山公园站、莲塘村站、清布站和高增站，全线跨越花都区和白云区。全线共设2座换乘站，分别是广州北站（与大铁换乘）、高增站（与三号线高增站换乘）。初、近、远期均采用六辆B型车编组，车站站台长120m，列车最高运行速度120km/h，列车旅行速度为50km/h。九号线设车辆段一处，控制指挥中心一座，位于线路西部、风神大道与平步大道西交叉路口东北侧的地块内。预计2017年年底开通试运营。

　　十三号线首期工程鱼珠至象颈岭段线路长约26.817km，均为地下线敷设方式；共设置11座车站，其中换乘站4座，分别为鱼珠站与五号线换乘，丰乐路站与七号线换乘，夏园站与五号线换乘，新塘站与十六号线、穗莞深城际线换乘；平均站间距约2.586km。最大站间距为南岗至温涌路区间，为3728.697m，最小站间距为官湖至象颈岭区间，为1386.447m。在官湖站南侧设置车辆段（含控制中心）一座，在夏园、新塘站附近各设置一座主变电站。本线采用8辆编组A型车，DC1500V架空接触网供电，列车最高运行速度100km/h。预计2017年年底开通试运营。

　　十四号线一期工程（嘉禾望岗～街口）线路全长54.4km，其中地下线长21.8km，地上线长32.6km，设计速度120公里/小时。经过广州市越秀区、白云区、从化区。共设13座车站，其中地下站6座，高架站7座，其中换乘站2座。预计2018年年底开通试运营。

　　知识城支线（新和～镇龙）线路长21.9km，地下线长19.9km，地上线长2.0km，设计速度120公里/小时。知识城支线从新和引出，经中新知识城至萝岗区镇龙镇。共设8座车站（不含新和站、镇龙站），设置一段一场，邓村车辆段、石湖停车场。预计2017年年底开通试运营。

　　二十一号线（员村-增城广场）西起广州市天河区，依次经过黄埔区、增城区，止于增城区增城广场。二十一号线工程（员村～增城广场）初期线路全长约61.5km，其中地下线长约42.5km,穿山隧道6.8km，地上线12.2km，平均站间距约3.08km，最大站间距6.111km，为金坑东至镇龙南区间，最小站间距1.212km，为黄村至世界大观区间，设计速度120公里/小时。全线共设21座车站，其中地下车站17座，高架车站4座，共有7座换乘站。全线设置一段两场，在萝岗区水西村南侧设水西停车场，在增城区山田村东侧设象岭停车场，在原萝岗区与增城交界处，镇龙站北侧设镇龙车辆段。预计2018年年底开通试运营。

　　四、标段划分及各标包招标内容、主要技术参数和招标控制价。

　　本项目划分为2个标段，具体划分如下：

　　I标段：广州市轨道交通八号线北延段、九号线一期、十四号线一期LED灯具采购项目

　　II标段：广州市轨道交通十三号线首期、知识城支线、二十一号线LED灯具采购采购项目

　　招标内容：

　　本项目的招标范围为广州市轨道交通八号线北延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线一期、知识城支线、二十一号线LED灯具采购项目及相应的专用工具、测试设备和随机附件以及设备安装督导、调试、培训及相关服务。主要包括公共区普通和应急回路的LED灯具、设备区应急回路的LED灯具、公共区智能照明控制系统。本项目施工部分由招标人依法另行招标。

　　五、供货地点：广州市轨道交通八号线北延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线一期、知识城支线、二十一号线各工地

　　供货时间：见用户需求书具体要求

　　六、资金来源：建设资金

　　七、报名、购买招标文件时间以及招标文件发售金额：

　　报名以及购买招标文件开始日期：2017年3月14日（节假日除外）

　　报名以及购买招标文件截止日期：2017年3月20日（节假日除外）

　　报名以及购买招标文件时间：上午：9:30——11:30，下午：14:00——16:00。

　　注：发售招标文件时间不得少于5日。

　　从本公告发布之日起发售招标文件，并从发售招标文件之日起开始计算备标时间。

　　招标文件发售金额：300元人民币/套，售后不退。

　　报名时须递交《广州建设工程投标报名申请表》（详见附件二）一式两份(登陆广州公共资源交易中心网站http://www.gzggzy.cn下载填写并加盖公章)；若投标人为联合体，报名时除须提交报名申请表外，还须提交有效的联合体协议书。

　　如报名参加投标的单位数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。

　　八、报名及购买招标文件地点

　　广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号）

　　九、投标人合格条件：

　　1、投标人须是法人或者其他组织，同时持有工商行政管理部门核发的营业执照，按国家法律经营；法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司或存在控股、管理关系的不同单位，都不得在同一货物招标中同时投标；

　　2、投标人必须是拟投标货物LED灯具的制造商。

　　3、拟投标货物须具有LED面板灯（灯盘）的型式试验报告。

　　4、投标人自2012年1月1日至今完成过质量合格的单项合同金额365万元或以上LED灯具供货业绩。该业绩须同时提供采购合同、交货证明或经建设单位确认的验收报告或验收证明。

　　5、投标人已按照附件三的内容签署盖章的投标申请人声明。

　　6、在本公告发布时，投标人未在以往工程中违约被本招标人书面拒绝投标（期限内）。“详见附件一”

　　7、本项目不允许联合体投标。

　　注：未在招标公告第九点单列的资审合格条件，不作为资审不合格的依据，招标人不得在招标公告第九点中以要求投标人提交《投标承诺函》等形式变相增加资审合格条件。

　　十、资格的确定方式：

　　本项目采用资格后审方式。满足资格审查合格条件或通过有效性审查的投标申请人不足4名时为招标失败。若本批次单个标段满足资格审查合格条件或通过有效性审查的投标申请人不足3名时为招标失败。招标人分析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。

　　十一、招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过2003.4.2）的第四十条规定执行。

　　十二、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的，向招标人书面提出。异议受理部门：广州地铁集团有限公司监察审计部，电话：（020）83106760，地址：广州市海珠区新港东路618号南丰汇环球展贸中心12楼。

　　十三、本公告在广州公共资源交易中心网站（网址：“http://www.gzggzy.cn”）广州地铁集团有限公司网“www.gzmtr.com”；中国采购与招标网“www.chinabidding.com.cn”；广东省招标投标监管网“http://www.gdzbtb.gov.cn”发布，本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。

　　十四、本批次招标采购项目中，投标人可以参加一个或以上标段的投标，每个投标人只能中一个标段，不可以兼中。若某个投标人在两个标段同时排序第一时，则确定其为投标报价较大的标段的第一中标候选人，该投标人在其他标段中标候选人的排序取消。其他标段的第一中标候选人由替补产生。评标委员会完成所有标段第一中标候选人的推荐工作后，在各标段剩余的投标人中按照排序依次推荐每个标段的第二中标候选人和第三中标候选人。已经在其中一个标段作为第一中标候选人被推荐的，剩余标段不再作为任何中标候选人推荐。

　　十五、若经评审同时成为某一标段第一中标候选人后，因投标人自己的原因被取消中标资格，而使其在两个标段中均未中标，投标人自行承担一切后果，招标人和招标代理机构不承担任何责任。