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新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测招标公告

2017-09-27 来源:北京市建设工程信息网 浏览次数:
工程编号 JJJT0FW201700300 公告发布日期 2017-09-26
招标联系电话 010-67625088、13811795320 招标联系人 马国栋、陈加财
工程概况
工程名称 新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测招标公告
建设单位或招标代理 京唐城际铁路有限公司
工程类型 其他 招标方式 公开招标
公告说明
 公告说明

  新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测  招标公告

  JJJT0FW201700300  

1. 招标条件

    本招标项目  新建北京至唐山铁路  已由  国家发展和改革委员会   以   国家和发展改革委员会关于新建北京到唐山铁路核准的批复发改基础【2016】2129号  批准建设,项目业主为  京唐城际铁路有限公司  ,建设资金来自  京津冀城际铁路投资有限公司出资和国内银行贷款  ,项目出资比例为  京津冀城际铁路投资有限公司出资50%,国内银行贷款50%  招标人为  京唐城际铁路有限公司  。项目  新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测  已具备招标条件,现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  项目概况 新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。 工程投资约449亿元,其中工程投资423.5亿元。 主要技术标准 铁路等级:高速铁路; 正线数目:双线; 速度目标值:北京至香河段200公里/小时,香河至唐山段350公里/小时 最小曲线半径:北京至香河段2200米(困难地段2000米),香河至唐山段7000米(困难地段5500米) 最大坡度:20‰;困难条件下经技术经济比较不应大于30‰ 牵引种类:电力; 到发线有效长度:650m; 行车指挥方式:综合调度集中; 列车运行控制方式:自动控制; 其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。   
    计划工期:    ,开工日期为:    ,竣工日期为:    
    招标范围及内容:  新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段站前工程(DK84+385~DK165+907.43)施工图设计范围内的全部工程以及与站后相关工程中平检试验及第三方检测(站后工程不含站房工程地基处理检测的内容)。 1. 第三方检测工作内容 依据原铁道部《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》(铁建设[2011]172号)、中国铁路总公司《关于开展在建铁路隧道、路基基底岩溶探测工作的通知》(工管质安电[2013]198号)、《关于进一步加强铁路隧道工程质量检测工作的通知》(铁总建设函[2014]637号)的规定及设计确定的内容,主要包括: 桥梁墩台及路基钢筋混凝土基桩检测。按照《铁路工程基桩技术检测规程》(TB10218-2008)的相关要求,采用低应变反射波法(桩长≤40米,桩径<2米)、声波透射法(桩长>40米或桩径≥2米),检测桩身完整性,判定桩身完整性类别,以及桩身缺陷位置、范围和程度。 2. 试验平行检验工作内容 按照高速铁路各专业工程施工质量验收标准中要求监理单位进行平行检验的内容。 3. 路基挡墙质量检测。采用地质雷达对挡墙厚度、钢筋分布以及挡墙背后回填密实情况等状态进行检测。 4. 按照京唐城际铁路有限公司要求对钢筋、防水材料、土工格栅材料、现浇梁支座砂浆、0#块(密实性、强度、钢筋间距)及钢结构、电缆(此二项可委外)等其它项目进行检测。 5. 按照京唐城际铁路有限公司要求对路基桩基(管桩、搅拌桩、CFG桩、螺杆桩、灌注桩等)抽样检测。按照《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)、《铁路工程基桩技术检测规程》(TB10218-2008)等的相关要求,采用单桩或复合地基荷载试验检测承载力,采用重型动力触探、钻机取样等方法对桩身质量进行抽样检验。 6. 按时完成京唐城际铁路有限公司交办的其他检测工作。   
    标段划分:本次招标共分为  1  个标段,标段号:  JTSYJC-2,  
    2. 1   JTSYJC-2,工程数量为:正线长度:81.5km,里程/范围:正线里程范围:DK84+385~DK165+907.43对应站前施工标:JTZQ-4、JTZQ-5、JTZQ-6、JTZQ-7;对应站前监理标:JTJL-4、JTJL-5。。

3. 投标人资格要求

    3.1标段编号:JTSYJC-2
      投标人必须具备详见公告附件。的资质,业绩要求为:  详见公告附件。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
      本标段 不接受 联合体投标。
    3.2各招标人均可就上述标段中的  1  个标段提出投标。
    3.3其他要求:  投标人须为符合下列各项条件的独立试验检测机构,其他详见公告附件。  

4. 招标文件的获取

    4.1 请投标人于  2017-09-26 08:00    2017-09-30 17:00  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件(电子版)。
    4.2 招标文件每套售价  400  元,售后不退。设计资料押金:  0  元,在退还设计资料押金时退还(不计利息)。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  北京维公工程项目管理有限公司  ,账号:  11001014800059261658(备注:标段号)  ,开户行:  建行天坛支行  。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

5. 投标文件的递交

    5.1 投标文件递交的时间为  2017-10-25 10:00    2017-10-25 10:30  ,递交投标文件的截止时间为:  2017-10-25 10:30  
    递交方式及地点:  递交方式:投标人开标日需携带电子钥匙,在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。  北京市建设工程发包承包交易中心隔夜评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交文件(纸质)  
    5.2 未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。。

6. 发布公告的媒介

    本次招标公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

7. 联系方式

    招 标 人:  京唐城际铁路有限公司  
    地    址:  河北省唐山市路北区唐山金融中心B座10层  
    邮    编:  063000  
    联 系 人:  马国栋、陈加财  
    电    话:  010-67625088、13811795320  
    传    真:  010-67173415  
    电子邮件:  wgzbjjj@bjweigong.cn  
    网    址:    

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新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测招标公告

北京市建设工程信息网

工程编号 JJJT0FW201700300 公告发布日期 2017-09-26
招标联系电话 010-67625088、13811795320 招标联系人 马国栋、陈加财
工程概况
工程名称 新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测招标公告
建设单位或招标代理 京唐城际铁路有限公司
工程类型 其他 招标方式 公开招标
公告说明

 公告说明

  新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测  招标公告

  JJJT0FW201700300  

1. 招标条件

    本招标项目  新建北京至唐山铁路  已由  国家发展和改革委员会   以   国家和发展改革委员会关于新建北京到唐山铁路核准的批复发改基础【2016】2129号  批准建设,项目业主为  京唐城际铁路有限公司  ,建设资金来自  京津冀城际铁路投资有限公司出资和国内银行贷款  ,项目出资比例为  京津冀城际铁路投资有限公司出资50%,国内银行贷款50%  招标人为  京唐城际铁路有限公司  。项目  新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段工程第三方试验检测  已具备招标条件,现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  项目概况 新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。 工程投资约449亿元,其中工程投资423.5亿元。 主要技术标准 铁路等级:高速铁路; 正线数目:双线; 速度目标值:北京至香河段200公里/小时,香河至唐山段350公里/小时 最小曲线半径:北京至香河段2200米(困难地段2000米),香河至唐山段7000米(困难地段5500米) 最大坡度:20‰;困难条件下经技术经济比较不应大于30‰ 牵引种类:电力; 到发线有效长度:650m; 行车指挥方式:综合调度集中; 列车运行控制方式:自动控制; 其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。   
    计划工期:    ,开工日期为:    ,竣工日期为:    
    招标范围及内容:  新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段站前工程(DK84+385~DK165+907.43)施工图设计范围内的全部工程以及与站后相关工程中平检试验及第三方检测(站后工程不含站房工程地基处理检测的内容)。 1. 第三方检测工作内容 依据原铁道部《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》(铁建设[2011]172号)、中国铁路总公司《关于开展在建铁路隧道、路基基底岩溶探测工作的通知》(工管质安电[2013]198号)、《关于进一步加强铁路隧道工程质量检测工作的通知》(铁总建设函[2014]637号)的规定及设计确定的内容,主要包括: 桥梁墩台及路基钢筋混凝土基桩检测。按照《铁路工程基桩技术检测规程》(TB10218-2008)的相关要求,采用低应变反射波法(桩长≤40米,桩径<2米)、声波透射法(桩长>40米或桩径≥2米),检测桩身完整性,判定桩身完整性类别,以及桩身缺陷位置、范围和程度。 2. 试验平行检验工作内容 按照高速铁路各专业工程施工质量验收标准中要求监理单位进行平行检验的内容。 3. 路基挡墙质量检测。采用地质雷达对挡墙厚度、钢筋分布以及挡墙背后回填密实情况等状态进行检测。 4. 按照京唐城际铁路有限公司要求对钢筋、防水材料、土工格栅材料、现浇梁支座砂浆、0#块(密实性、强度、钢筋间距)及钢结构、电缆(此二项可委外)等其它项目进行检测。 5. 按照京唐城际铁路有限公司要求对路基桩基(管桩、搅拌桩、CFG桩、螺杆桩、灌注桩等)抽样检测。按照《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)、《铁路工程基桩技术检测规程》(TB10218-2008)等的相关要求,采用单桩或复合地基荷载试验检测承载力,采用重型动力触探、钻机取样等方法对桩身质量进行抽样检验。 6. 按时完成京唐城际铁路有限公司交办的其他检测工作。   
    标段划分:本次招标共分为  1  个标段,标段号:  JTSYJC-2,  
    2. 1   JTSYJC-2,工程数量为:正线长度:81.5km,里程/范围:正线里程范围:DK84+385~DK165+907.43对应站前施工标:JTZQ-4、JTZQ-5、JTZQ-6、JTZQ-7;对应站前监理标:JTJL-4、JTJL-5。。

3. 投标人资格要求

    3.1标段编号:JTSYJC-2
      投标人必须具备详见公告附件。的资质,业绩要求为:  详见公告附件。  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
      本标段 不接受 联合体投标。
    3.2各招标人均可就上述标段中的  1  个标段提出投标。
    3.3其他要求:  投标人须为符合下列各项条件的独立试验检测机构,其他详见公告附件。  

4. 招标文件的获取

    4.1 请投标人于  2017-09-26 08:00    2017-09-30 17:00  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件(电子版)。
    4.2 招标文件每套售价  400  元,售后不退。设计资料押金:  0  元,在退还设计资料押金时退还(不计利息)。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  北京维公工程项目管理有限公司  ,账号:  11001014800059261658(备注:标段号)  ,开户行:  建行天坛支行  。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

5. 投标文件的递交

    5.1 投标文件递交的时间为  2017-10-25 10:00    2017-10-25 10:30  ,递交投标文件的截止时间为:  2017-10-25 10:30  
    递交方式及地点:  递交方式:投标人开标日需携带电子钥匙,在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。  北京市建设工程发包承包交易中心隔夜评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交文件(纸质)  
    5.2 未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。。

6. 发布公告的媒介

    本次招标公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

7. 联系方式

    招 标 人:  京唐城际铁路有限公司  
    地    址:  河北省唐山市路北区唐山金融中心B座10层  
    邮    编:  063000  
    联 系 人:  马国栋、陈加财  
    电    话:  010-67625088、13811795320  
    传    真:  010-67173415  
    电子邮件:  wgzbjjj@bjweigong.cn  
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