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新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标招标公告(二次公告)

2017-12-18 来源:北京市建设工程信息网 浏览次数:
工程编号 010T0WZ201703000-1 公告发布日期 2017-12-14
招标联系电话 010-51858922 招标联系人 钱立新
工程概况
工程名称 新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标招标公告(二次公告)
建设单位或招标代理 京张城际铁路有限公司
工程类型 物资 招标方式 公开招标
公告说明
       
 公告说明

  新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标  招标公告

  010T0WZ201703000-1   

1. 招标条件

    本招标项目  新建北京至张家口铁路工程  已由  国家发展和改革委员会   以   国家发展改革委关于新建北京至张家口铁路可行性研究报告的批复发改基础【2015】2135号  批准建设,项目业主为  京张城际铁路有限公司  ,建设资金来自 铁路总公司、北京市、河北省投资及国内银行贷款,项目出资比例为  铁路建设基金50%,地方政府资金50%  招标人为  京张城际铁路有限公司  。项目  新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标  已具备招标条件,现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部,本线起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆县,跨官厅水库,河北省怀来县、下花园区、宣化区,西迄张家口南站。新建正线全长173.964km,其中北京市境内70.503km,河北省境内103.461km。正线桥梁总长65.905km,隧道总长48.85km,桥隧总长114.755km,桥隧比例为65.96%。 全线共设10个车站,分别为北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城站(地下站)、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南;八达岭长城站(地下站)、东花园北、怀来、下花园北、宣化北为新建车站,其余均为改建车站。其中北京北、清河和张家口南为始发站,沙河站为不办理客运作业的中间站。延庆支线设延庆站1个(改建站)。该项目的建设还包括延庆支线改造工程、北京枢纽配套改建工程、河北省配套改建工程。本工程于2016年3月26日开工,2019年12月31日竣工。该铁路对于构建京包快速客运通道,完善京津冀地区一体化进程,实现区域协调发展,繁荣地方经济具有重要意义。  
    招标范围及内容:  本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表  

3. 投标人资格要求

      3.1本次招标要求投标人须具备: 投标人资格要求等内容详见招标公告附表。 3.2本次招标不接受联合体投标。  

4. 招标文件的获取

    4.1 请投标人于  2017-12-15 14:00    2017-12-20 14:00  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件(电子版)。
    4.2 招标文件每套售价  100  元,售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  京张城际铁路有限公司  ,账号:  1100 1069 6000 5303 7065  ,开户行:  建行北京东大街支行  。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

5. 投标文件的递交

    5.1 投标文件递交的时间为  2018-01-09 09:30    2018-01-09 10:00  ,递交投标文件的截止时间为:  2018-01-09 10:00  
    递交方式及地点:  递交方式:投标人开标日需携带电子钥匙,在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。  各投标人应于购买标书截止日前在交易中心办理电子钥匙并办理相关申请,电子钥匙办理要求请查询北京工程建设交易信息网投标人专区查询(网址http://www.bcactc.com/)。 开标地点:北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)  
    5.2 未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

    本次招标公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

7. 联系方式

    招 标 人:  京张城际铁路有限公司  
    地    址:  北京市丰台区西道口沙岗村4号  
    邮    编:  100070  
    联 系 人:  钱立新  
    电    话:  010-51858922  
    传    真:  010-51858922  
    电子邮件:  jztlwzb@163.com  
    网    址:  -  
2017-12-14
 标段划分
序号 包件号 物资名称 规格型号 数量 单位 到站
1 XH17 分散自律调度集中CTC车站系统

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工程概况
工程名称 新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标招标公告(二次公告)
建设单位或招标代理 京张城际铁路有限公司
工程类型 物资 招标方式 公开招标
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  新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标  招标公告

  010T0WZ201703000-1   

1. 招标条件

    本招标项目  新建北京至张家口铁路工程  已由  国家发展和改革委员会   以   国家发展改革委关于新建北京至张家口铁路可行性研究报告的批复发改基础【2015】2135号  批准建设,项目业主为  京张城际铁路有限公司  ,建设资金来自 铁路总公司、北京市、河北省投资及国内银行贷款,项目出资比例为  铁路建设基金50%,地方政府资金50%  招标人为  京张城际铁路有限公司  。项目  新建北京至张家口铁路站前工程第三批建管甲供物资(信号)招标  已具备招标条件,现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部,本线起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆县,跨官厅水库,河北省怀来县、下花园区、宣化区,西迄张家口南站。新建正线全长173.964km,其中北京市境内70.503km,河北省境内103.461km。正线桥梁总长65.905km,隧道总长48.85km,桥隧总长114.755km,桥隧比例为65.96%。 全线共设10个车站,分别为北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城站(地下站)、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南;八达岭长城站(地下站)、东花园北、怀来、下花园北、宣化北为新建车站,其余均为改建车站。其中北京北、清河和张家口南为始发站,沙河站为不办理客运作业的中间站。延庆支线设延庆站1个(改建站)。该项目的建设还包括延庆支线改造工程、北京枢纽配套改建工程、河北省配套改建工程。本工程于2016年3月26日开工,2019年12月31日竣工。该铁路对于构建京包快速客运通道,完善京津冀地区一体化进程,实现区域协调发展,繁荣地方经济具有重要意义。  
    招标范围及内容:  本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表  

3. 投标人资格要求

      3.1本次招标要求投标人须具备: 投标人资格要求等内容详见招标公告附表。 3.2本次招标不接受联合体投标。  

4. 招标文件的获取

    4.1 请投标人于  2017-12-15 14:00    2017-12-20 14:00  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件(电子版)。
    4.2 招标文件每套售价  100  元,售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称  京张城际铁路有限公司  ,账号:  1100 1069 6000 5303 7065  ,开户行:  建行北京东大街支行  。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户,并在系统中上传缴费凭证。

5. 投标文件的递交

    5.1 投标文件递交的时间为  2018-01-09 09:30    2018-01-09 10:00  ,递交投标文件的截止时间为:  2018-01-09 10:00  
    递交方式及地点:  递交方式:投标人开标日需携带电子钥匙,在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。  各投标人应于购买标书截止日前在交易中心办理电子钥匙并办理相关申请,电子钥匙办理要求请查询北京工程建设交易信息网投标人专区查询(网址http://www.bcactc.com/)。 开标地点:北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)  
    5.2 未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

    本次招标公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

7. 联系方式

    招 标 人:  京张城际铁路有限公司  
    地    址:  北京市丰台区西道口沙岗村4号  
    邮    编:  100070  
    联 系 人:  钱立新  
    电    话:  010-51858922  
    传    真:  010-51858922  
    电子邮件:  jztlwzb@163.com  
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序号 包件号 物资名称 规格型号 数量 单位 到站
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