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新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包资格预审公告

2017-12-18 来源:北京市建设工程信息网 浏览次数:
工程编号 T0SG201701800 公告发布日期 2017-12-15
招标联系电话 0371-68366977、 0371-68366087 招标联系人 王民、罗中
工程概况
工程名称 新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包资格预审公告
建设单位或招标代理 郑万铁路客运专线河南有限责任公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明
 公告说明

  新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包  招标资格预审公告(代招标公告)

  T0SG201701800  

1. 招标条件

    本招标项目  新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包  已由  国家发展改革委、河南省发展和改革委员会   以   关于新建郑州至万州铁路可行性研究报告的批复、关于新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的批复、关于新建新郑机场至郑州南站城际铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2015〕1952号、发改基础〔2015〕2465号、豫发改基础〔2015〕1237号  批准建设,项目业主为  郑万铁路客运专线河南有限责任公司  ,建设资金来自  中国铁路总公司、河南省人民政府、银行贷款  ,项目出资比例为  郑万铁路中国铁路总公司承担资本金的70%,河南省人民政府承担资本金的30%。 郑阜铁路中国铁路总公司承担资本金的60%,河南省承担境内资本金的40%。 城际铁路由河南铁路投资有限公司承担资本金的30%,郑州市承担资本金的70%。  招标人为  郑万铁路客运专线河南有限责任公司  。项目  新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包  已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  郑万铁路(河南段)自郑州东站引出,经郑州航空港区东侧设郑州南站,西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山,越过伏牛山区余脉至南阳,经邓州进入湖北省境内。线路起点DK000+000,终点DK357+612.89,全长350.825 km(含相关联络线,其中郑州南站DK38+363.88~DK49+149.73),桥隧比为88.37%,设郑州东(既有)、大关庄(预留)、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东等11座车站; 新建郑州至周口至阜阳铁路位于河南省东南部、安徽省西北部,线路起于郑州南站,途经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北进入安徽,接商合杭客专阜阳西站,线路长277km。其中线路起点DK0+000,终点DK212+946(含相关联络线),全长211.89km(其中含郑州南站郑阜上行正线,ZHYDK0+000~ZHYDK11+408.238,线路长度10.388km;郑阜下行正线,ZHDK0+000~ZHDK11+424.10954,线路长度10.398km),郑州南至界首南(不含)段共设车站七个,分别为许昌北、鄢陵、扶沟、西华、周口东、淮阳、沈丘北。  
    计划工期:  584  ,开工日期为:  2018-02-23   ,竣工日期为:  2019-09-30   
    招标范围及内容:  郑万铁路招标范围:郑万铁路河南段的“四电”系统集成及相关工程。即新建郑州至万州铁路郑州东站至豫鄂省界,DK0+000~DK357+612.763(含相关联络线),正线长度350.825公里(其中,郑州南站及相关工程DK38+363.88~DK49+149.73)。 郑万铁路招标内容:通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、四电专业独立房屋及其附属工程的建筑安装、设备购置(不含甲供)、系统集成、配合联调联试、试运行等,以及隧道防灾救援、警务区、治安岗亭、立交排水工程等。 郑阜铁路招标范围:郑阜铁路河南段内的“四电”系统集成及相关工程。即新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南至豫晥省界, DK0+000—DK212+946(含相关联络线),河南段境内211.89km(其中郑州南站郑阜上行正线,ZHYDK0+000~ZHYDK11+408.238,线路长度10.388km,郑阜下行正线,ZHDK0+000~ZHDK11+424.10954,线路长度10.398km属于郑州南站工程范围)。 郑阜铁路招标内容:通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、四电专业独立房屋及其附属工程的建筑安装、设备购置(不含甲供)、系统集成、配合联调联试、试运行等,以及警务区、治安岗亭工程等。   
    标段划分:本次招标共分为  2  个标段,标段号:  ZFSD,ZWSD,  
    2. 1   ZFSD,工程数量为:郑阜铁路河南段201.522公里的“四电”及相关工程,里程/范围:新建郑州至周口至阜阳铁路河南段郑州南(不含)至豫皖省界DK0+000—DK212+946(含相关联络线),正线全长201.522km。
    2. 2   ZWSD,工程数量为:郑万铁路河南段350.825正线公里(含郑州南站郑万正线、郑阜正线、郑阜联络线、郑万场、郑阜场、城际场及区间、线路所)的“四电”系统集成及相关工程,里程/范围:新建郑州至万州铁路郑州东站至豫鄂省界,DK0+000~DK357+612.763,正线长度350.825公里(含郑万正线DK38+363.88~DK49+149.73;郑阜上行正线,ZHYDK0+000~ZHYDK11+408.238,线路长度10.388km;郑阜下行正线,ZHDK0+000~ZHDK11+424.10954,线路长度10.398km,以及相关联络线)。

3. 申请人资格要求

3.1标段编号:ZFSD
      资格预审申请人必须具备 铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级、建筑工程施工总承包三级及以上(上述三项资质子公司具备也可) 的资质,业绩要求为:  2012年12 月-2017 年12 月(递交资格预审文件之日起前 5年内)完成的类似项目:(1)四电工程:投标人单独投标,应具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩;投标人为联合体,联合体牵头方及成员单位具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩,或分别具备高速铁路强电、弱电系统集成施工业绩。(2)房屋建筑工程:铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。(注:业绩认定按照《中国铁路总公司关于明确铁路建设项目“四电”工程招标管理有关事项的通知》(铁总建设[2016]152)规定的业绩认定标准进行认定(施工合同、铁路局或铁路公司证明材料);对于重组成立的新的施工企业,业绩证明材料应经铁路总公司审核书面确认)  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:  职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书, 5年及以上项目经理工作经验。良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职  
      本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  3  家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质(上述二项资质子公司具备也可),联合体还需要满足下列要求  联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体参加本项目投标。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体成员单位具备铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质或建筑工程施工总承包三级及以上资质(三项资质子公司具备也可)  
3.2标段编号:ZWSD
      资格预审申请人必须具备 铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级、建筑工程施工总承包三级及以上(上述三项资质子公司具备也可) 的资质,业绩要求为:  2012年12 月-2017 年12 月(递交资格预审文件之日起前 5年内)完成的类似项目:(1)四电工程:投标人单独投标,应具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩;投标人为联合体,联合体牵头方及成员单位具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩,或分别具备高速铁路强电、弱电系统集成施工业绩。(2)房屋建筑工程:铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。(注:业绩认定按照《中国铁路总公司关于明确铁路建设项目“四电”工程招标管理有关事项的通知》(铁总建设[2016]152)规定的业绩认定标准进行认定(施工合同、铁路局或铁路公司证明材料);对于重组成立的新的施工企业,业绩证明材料应经铁路总公司审核书面确认)  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:  职称高级工程师,10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书, 5年及以上项目经理工作经验。良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职  
      本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  3  家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质(上述二项资质子公司具备也可),联合体还需要满足下列要求  联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体参加本项目投标。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体成员单位具备铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质或建筑工程施工总承包三级及以上资质(三项资质子公司具备也可)  
    3.3各申请人均可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
    3.4其他要求:  1.独立投标人及联合体各单位均应为集团公司。 2.中华人民共和国境内合法注册的独立法人;具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证。3.在2014年~2016年(近3年)中平均营业收入不应小于30亿元(如采用联合体投标,联合体牵头人应具备此条件);申请人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不应小于3亿元(如采用联合体投标,联合体牵头人应具备此条件)。4.具有良好的社会信誉,近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。在本招标项目招标公告发布之日前一年内不曾在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量、安全、稳定问题或运营安全事故。5.申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在2016年12月至2017年12月(自递交资格预审申请文件之日起前1年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。5.查询“信用中国(www.creditchina.gov.cn)”不得为失信被执行人(查询对象包括申请人、申请人法定代表人、拟委派的项目经理)。  

4. 资格预审方法

    本次资格预审采用  合格制  

5. 资格预审文件的获取

    5.1 请申请人于  2017-12-18 09:00    2017-12-22 16:00  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件(电子版)。

6. 资格预审申请文件的递交

    6.1 资格预审文件递交的时间为  2018-01-03 09:00    2018-01-03 10:00  ,递交资格预审申请文件的截止时间为:  2018-01-03 10:00  
    递交方式及地点:  北京市建设工程发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。  
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

8. 联系方式

    招 标 人:  郑万铁路客运专线河南有限责任公司  
    地    址:  河南省郑州市黄河路118号  
    邮    编:  450003   
    联 系 人:  王民、罗中   
    电    话:  0371-68366977、 0371-68366087   
    传    真:  0371-68365007   
    电子邮件:   jcb424@126.com  
    网    址:    

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出刊周期:每周
 
 
 
 

新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包资格预审公告

北京市建设工程信息网

工程编号 T0SG201701800 公告发布日期 2017-12-15
招标联系电话 0371-68366977、 0371-68366087 招标联系人 王民、罗中
工程概况
工程名称 新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包资格预审公告
建设单位或招标代理 郑万铁路客运专线河南有限责任公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明

 公告说明

  新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包  招标资格预审公告(代招标公告)

  T0SG201701800  

1. 招标条件

    本招标项目  新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包  已由  国家发展改革委、河南省发展和改革委员会   以   关于新建郑州至万州铁路可行性研究报告的批复、关于新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的批复、关于新建新郑机场至郑州南站城际铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2015〕1952号、发改基础〔2015〕2465号、豫发改基础〔2015〕1237号  批准建设,项目业主为  郑万铁路客运专线河南有限责任公司  ,建设资金来自  中国铁路总公司、河南省人民政府、银行贷款  ,项目出资比例为  郑万铁路中国铁路总公司承担资本金的70%,河南省人民政府承担资本金的30%。 郑阜铁路中国铁路总公司承担资本金的60%,河南省承担境内资本金的40%。 城际铁路由河南铁路投资有限公司承担资本金的30%,郑州市承担资本金的70%。  招标人为  郑万铁路客运专线河南有限责任公司  。项目  新建郑州至万州铁路河南段、新建郑州至周口至阜阳铁路河南段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包  已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况:  郑万铁路(河南段)自郑州东站引出,经郑州航空港区东侧设郑州南站,西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山,越过伏牛山区余脉至南阳,经邓州进入湖北省境内。线路起点DK000+000,终点DK357+612.89,全长350.825 km(含相关联络线,其中郑州南站DK38+363.88~DK49+149.73),桥隧比为88.37%,设郑州东(既有)、大关庄(预留)、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东等11座车站; 新建郑州至周口至阜阳铁路位于河南省东南部、安徽省西北部,线路起于郑州南站,途经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北进入安徽,接商合杭客专阜阳西站,线路长277km。其中线路起点DK0+000,终点DK212+946(含相关联络线),全长211.89km(其中含郑州南站郑阜上行正线,ZHYDK0+000~ZHYDK11+408.238,线路长度10.388km;郑阜下行正线,ZHDK0+000~ZHDK11+424.10954,线路长度10.398km),郑州南至界首南(不含)段共设车站七个,分别为许昌北、鄢陵、扶沟、西华、周口东、淮阳、沈丘北。  
    计划工期:  584  ,开工日期为:  2018-02-23   ,竣工日期为:  2019-09-30   
    招标范围及内容:  郑万铁路招标范围:郑万铁路河南段的“四电”系统集成及相关工程。即新建郑州至万州铁路郑州东站至豫鄂省界,DK0+000~DK357+612.763(含相关联络线),正线长度350.825公里(其中,郑州南站及相关工程DK38+363.88~DK49+149.73)。 郑万铁路招标内容:通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、四电专业独立房屋及其附属工程的建筑安装、设备购置(不含甲供)、系统集成、配合联调联试、试运行等,以及隧道防灾救援、警务区、治安岗亭、立交排水工程等。 郑阜铁路招标范围:郑阜铁路河南段内的“四电”系统集成及相关工程。即新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南至豫晥省界, DK0+000—DK212+946(含相关联络线),河南段境内211.89km(其中郑州南站郑阜上行正线,ZHYDK0+000~ZHYDK11+408.238,线路长度10.388km,郑阜下行正线,ZHDK0+000~ZHDK11+424.10954,线路长度10.398km属于郑州南站工程范围)。 郑阜铁路招标内容:通信、信号、电力、牵引供电、灾害监测、四电专业独立房屋及其附属工程的建筑安装、设备购置(不含甲供)、系统集成、配合联调联试、试运行等,以及警务区、治安岗亭工程等。   
    标段划分:本次招标共分为  2  个标段,标段号:  ZFSD,ZWSD,  
    2. 1   ZFSD,工程数量为:郑阜铁路河南段201.522公里的“四电”及相关工程,里程/范围:新建郑州至周口至阜阳铁路河南段郑州南(不含)至豫皖省界DK0+000—DK212+946(含相关联络线),正线全长201.522km。
    2. 2   ZWSD,工程数量为:郑万铁路河南段350.825正线公里(含郑州南站郑万正线、郑阜正线、郑阜联络线、郑万场、郑阜场、城际场及区间、线路所)的“四电”系统集成及相关工程,里程/范围:新建郑州至万州铁路郑州东站至豫鄂省界,DK0+000~DK357+612.763,正线长度350.825公里(含郑万正线DK38+363.88~DK49+149.73;郑阜上行正线,ZHYDK0+000~ZHYDK11+408.238,线路长度10.388km;郑阜下行正线,ZHDK0+000~ZHDK11+424.10954,线路长度10.398km,以及相关联络线)。

3. 申请人资格要求

3.1标段编号:ZFSD
      资格预审申请人必须具备 铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级、建筑工程施工总承包三级及以上(上述三项资质子公司具备也可) 的资质,业绩要求为:  2012年12 月-2017 年12 月(递交资格预审文件之日起前 5年内)完成的类似项目:(1)四电工程:投标人单独投标,应具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩;投标人为联合体,联合体牵头方及成员单位具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩,或分别具备高速铁路强电、弱电系统集成施工业绩。(2)房屋建筑工程:铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。(注:业绩认定按照《中国铁路总公司关于明确铁路建设项目“四电”工程招标管理有关事项的通知》(铁总建设[2016]152)规定的业绩认定标准进行认定(施工合同、铁路局或铁路公司证明材料);对于重组成立的新的施工企业,业绩证明材料应经铁路总公司审核书面确认)  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:  职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书, 5年及以上项目经理工作经验。良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职  
      本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  3  家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质(上述二项资质子公司具备也可),联合体还需要满足下列要求  联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体参加本项目投标。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体成员单位具备铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质或建筑工程施工总承包三级及以上资质(三项资质子公司具备也可)  
3.2标段编号:ZWSD
      资格预审申请人必须具备 铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级、建筑工程施工总承包三级及以上(上述三项资质子公司具备也可) 的资质,业绩要求为:  2012年12 月-2017 年12 月(递交资格预审文件之日起前 5年内)完成的类似项目:(1)四电工程:投标人单独投标,应具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩;投标人为联合体,联合体牵头方及成员单位具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩,或分别具备高速铁路强电、弱电系统集成施工业绩。(2)房屋建筑工程:铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。(注:业绩认定按照《中国铁路总公司关于明确铁路建设项目“四电”工程招标管理有关事项的通知》(铁总建设[2016]152)规定的业绩认定标准进行认定(施工合同、铁路局或铁路公司证明材料);对于重组成立的新的施工企业,业绩证明材料应经铁路总公司审核书面确认)  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中,投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求:  职称高级工程师,10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书, 5年及以上项目经理工作经验。良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职  
      本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  3  家,联合体牵头方还需要满足以下资质 铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质(上述二项资质子公司具备也可),联合体还需要满足下列要求  联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体参加本项目投标。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体成员单位具备铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质或建筑工程施工总承包三级及以上资质(三项资质子公司具备也可)  
    3.3各申请人均可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
    3.4其他要求:  1.独立投标人及联合体各单位均应为集团公司。 2.中华人民共和国境内合法注册的独立法人;具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证。3.在2014年~2016年(近3年)中平均营业收入不应小于30亿元(如采用联合体投标,联合体牵头人应具备此条件);申请人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不应小于3亿元(如采用联合体投标,联合体牵头人应具备此条件)。4.具有良好的社会信誉,近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。在本招标项目招标公告发布之日前一年内不曾在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量、安全、稳定问题或运营安全事故。5.申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在2016年12月至2017年12月(自递交资格预审申请文件之日起前1年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。5.查询“信用中国(www.creditchina.gov.cn)”不得为失信被执行人(查询对象包括申请人、申请人法定代表人、拟委派的项目经理)。  

4. 资格预审方法

    本次资格预审采用  合格制  

5. 资格预审文件的获取

    5.1 请申请人于  2017-12-18 09:00    2017-12-22 16:00  ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件(电子版)。

6. 资格预审申请文件的递交

    6.1 资格预审文件递交的时间为  2018-01-03 09:00    2018-01-03 10:00  ,递交资格预审申请文件的截止时间为:  2018-01-03 10:00  
    递交方式及地点:  北京市建设工程发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。  
    6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心网站(www.bcactc.com)  上发布。

8. 联系方式

    招 标 人:  郑万铁路客运专线河南有限责任公司  
    地    址:  河南省郑州市黄河路118号  
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