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国内首款公铁多式联运 厢式半挂车研发成功

2017-12-04 来源:人民铁道网
本文摘要:11月28日,由中车眉山车辆有限公司自主研发的新型吊装式铁路驮背厢式半挂车顺利发往济南,这标志着国内首款同时具备公铁多式联运滚装和吊装能力的厢式半挂车研发成功。
  11月28日,由中车眉山车辆有限公司自主研发的新型吊装式铁路驮背厢式半挂车顺利发往济南,这标志着国内首款同时具备公铁多式联运滚装和吊装能力的厢式半挂车研发成功。
 
  该款公铁多式联运厢式半挂车采用轻量化设计,底架采用高强度钢结构,厢体采用“铝型材框架+复合材料厢板”结构,自重比传统厢式半挂车减轻10%;车辆最大容积83.4立方米,最大总质量31.5吨,能够同时满足公路运输和铁路驮背运输标准要求;车厢内部设有双层固定货物系统,可以分层装载运输货物,保障货物运输安全。
 
  据悉,该款公铁多式联运厢式半挂车发往济南后,将在中车山东机车车辆有限公司完成国家第二批多式联运示范工程项目铁路驮背运输装载运输试验。

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国内首款公铁多式联运 厢式半挂车研发成功

人民铁道网

  11月28日,由中车眉山车辆有限公司自主研发的新型吊装式铁路驮背厢式半挂车顺利发往济南,这标志着国内首款同时具备公铁多式联运滚装和吊装能力的厢式半挂车研发成功。

 
  该款公铁多式联运厢式半挂车采用轻量化设计,底架采用高强度钢结构,厢体采用“铝型材框架+复合材料厢板”结构,自重比传统厢式半挂车减轻10%;车辆最大容积83.4立方米,最大总质量31.5吨,能够同时满足公路运输和铁路驮背运输标准要求;车厢内部设有双层固定货物系统,可以分层装载运输货物,保障货物运输安全。
 
  据悉,该款公铁多式联运厢式半挂车发往济南后,将在中车山东机车车辆有限公司完成国家第二批多式联运示范工程项目铁路驮背运输装载运输试验。