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【上海】轨道交通16号线工程获詹天佑奖

2017-04-24 来源:中国交通新闻网
本文摘要:近日,在北京召开的第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨获奖项目技术交流会上,上海轨道交通16号线工程获詹天佑奖,这是上海轨道交通16号线工程继获得2015年度中国勘察设计协会全国优秀工程勘察设计奖“市政公用工程”一等奖、全国优秀工程勘察设计行业一等奖之后的又一大奖。

  记者日前从上海申通地铁集团获悉,近日,在北京召开的第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨获奖项目技术交流会上,上海轨道交通16号线工程获詹天佑奖,这是上海轨道交通16号线工程继获得2015年度中国勘察设计协会全国优秀工程勘察设计奖“市政公用工程”一等奖、全国优秀工程勘察设计行业一等奖之后的又一大奖。

  中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉。作为近年来上海轨道交通建设领域的首个参评工程,上海轨道交通16号线工程,凭借先进的技术、过硬的质量,以轨道交通小组第一名的业绩进入专家组终评委评审,并最终获得反映当今我国同类工程中最高水平的詹天佑奖。

  据业内人士介绍,上海轨道交通16号线工程以最高时速120公里为攻关目标,针对长距离、大运能、高速度带来的运营模式、授流方式、车辆研制、土建实施等世界性技术难题,在新系统、新技术、新工艺、新设备等方面开展研究并形成系列创新成果:研制了速度等级120km/h、采用直流1500V接触轨供电的A型车;首次在城市轨道交通中采用快慢车组合及灵活编组运营组织模式;研发了速度等级120km/h直流1500Ⅴ钢铝复合接触轨供电成套技术、轨道交通高精度测量和预制板式道岔系列技术、轨道交通地下区间单洞双线大盾构隧道的成套设计施工技术、深基坑移动支撑成套设计施工技术、高架区间先张预应力混凝土U型梁的成套设计施工技术;在国内轨道交通工程中研发了大跨Ⅴ型墩钢构桥‘’墩底先铰支后固结‘’的全新构造及“墩底顶推跨中合龙”的施工技术。

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【上海】轨道交通16号线工程获詹天佑奖

中国交通新闻网

  记者日前从上海申通地铁集团获悉,近日,在北京召开的第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨获奖项目技术交流会上,上海轨道交通16号线工程获詹天佑奖,这是上海轨道交通16号线工程继获得2015年度中国勘察设计协会全国优秀工程勘察设计奖“市政公用工程”一等奖、全国优秀工程勘察设计行业一等奖之后的又一大奖。

  中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉。作为近年来上海轨道交通建设领域的首个参评工程,上海轨道交通16号线工程,凭借先进的技术、过硬的质量,以轨道交通小组第一名的业绩进入专家组终评委评审,并最终获得反映当今我国同类工程中最高水平的詹天佑奖。

  据业内人士介绍,上海轨道交通16号线工程以最高时速120公里为攻关目标,针对长距离、大运能、高速度带来的运营模式、授流方式、车辆研制、土建实施等世界性技术难题,在新系统、新技术、新工艺、新设备等方面开展研究并形成系列创新成果:研制了速度等级120km/h、采用直流1500V接触轨供电的A型车;首次在城市轨道交通中采用快慢车组合及灵活编组运营组织模式;研发了速度等级120km/h直流1500Ⅴ钢铝复合接触轨供电成套技术、轨道交通高精度测量和预制板式道岔系列技术、轨道交通地下区间单洞双线大盾构隧道的成套设计施工技术、深基坑移动支撑成套设计施工技术、高架区间先张预应力混凝土U型梁的成套设计施工技术;在国内轨道交通工程中研发了大跨Ⅴ型墩钢构桥‘’墩底先铰支后固结‘’的全新构造及“墩底顶推跨中合龙”的施工技术。