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常州有轨电车一期工程项目建议书获江苏省发改委批复

2017-08-10 来源:重大基础设施协调办
本文摘要:近日,江苏省发改委正式批复了常州经开区有轨电车一期工程项目建议书。作为江苏省有轨电车第四城,常州正快马加鞭,加快有轨电车建设。
  近日,江苏省发改委正式批复了常州经开区有轨电车一期工程项目建议书。作为江苏省有轨电车第四城,常州正快马加鞭,加快有轨电车建设。
 
 
  常州经开区有轨电车一期工程线路沿东城路、潞横路、华喜路敷设,起于东方二路站,止于江南路站,线路全长约8.23公里,设10座地面站,设车辆基地1处,工程投资136790.97万元。早在阎立主政常州时期,就专门带队考察过苏州高新区有轨电车,认为这是一种适合作为新城骨干公交的绿色交通方式。
 




 
  近些年,全国各地掀起了建设现代有轨电车的热潮,而江苏又走在全国前列。目前,江苏已经有南京、苏州、淮安开通了有轨电车,南京麒麟有轨电车和苏州高新区有轨电车2号线、1号线延伸线工程也已经在收尾阶段,进入开通倒计时。
 

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常州有轨电车一期工程项目建议书获江苏省发改委批复

重大基础设施协调办

  近日,江苏省发改委正式批复了常州经开区有轨电车一期工程项目建议书。作为江苏省有轨电车第四城,常州正快马加鞭,加快有轨电车建设。

 
 
  常州经开区有轨电车一期工程线路沿东城路、潞横路、华喜路敷设,起于东方二路站,止于江南路站,线路全长约8.23公里,设10座地面站,设车辆基地1处,工程投资136790.97万元。早在阎立主政常州时期,就专门带队考察过苏州高新区有轨电车,认为这是一种适合作为新城骨干公交的绿色交通方式。
 




 
  近些年,全国各地掀起了建设现代有轨电车的热潮,而江苏又走在全国前列。目前,江苏已经有南京、苏州、淮安开通了有轨电车,南京麒麟有轨电车和苏州高新区有轨电车2号线、1号线延伸线工程也已经在收尾阶段,进入开通倒计时。