试运营专家评审的顺利完成，意味着示范线正式开通已指日可待。接下来，电车公司将迅速完成整改，整改完成并获得专家复查认可后，将尽快向市政府提交新线开通申请，由深圳市政府批复最终的新线开通时间。

 

 

　　龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.72公里，设站20座，平均站距约590米。

 

　　主线长约8.59公里，设站15座。支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。

 

　　龙华有轨电车最高运行速度70公里，全段有轨电车旅行速度约为23—25公里；定员载客量约300人，列车最大载客量350人。

 

　　开通时间：

 

　　2017年3月30日开始初期试运行（试跑），6月29日开通正式试运行。正式开通试运营时间暂未确定。

 

　　票价：

 

　　实行一票制，已确定为2元/人次。

 

　　严谨细致做评审、安全高效为市民

 

　　评审会上，专家组首先集体观看了龙华有轨电车工程建设专题片，听取了深圳市现代有轨电车有限公司关于《龙华有轨电车示范线工程建设情况综合报告》、《龙华有轨电车示范线工程试运营准备情况综合报告》的汇报。

 

　　随后，依据轨道交通设计、建设相关规范及国家相关评审规定，专家组分为总体组、土建组、设备1组、设备2组、试运营筹备组5个评审小组实地检查了示范线全线20座车站以及控制中心、横坑车辆段，并对车辆、供电、通信、运行控制系统等系统抽查测试检验；最后专家组详细审阅了各专项验收和备案材料，试运行、试运行接管、应急与演练等各项专题验收材料。

 

　　专家组认为，龙华有轨电车示范线试运营评审工作准备充分，已取得各项政府验收批文，资料齐全；运营组织机构健全，人员培训到位并已取得上岗资格证书，规章制度以及应急预案较完善，开展了相应的演练，公交配套方案满足运营需求；试运行各项指标符合国家要求，专家组一致给出“具备试运营条件，可投入试运营试运营”的评审意见。更是对龙华有轨电车在设计理念、系统设备创新、沿线景观规划等给予了非常高的评价，认为龙华有轨电车用实际效果证明了“示范线、试验线、景观线”的深刻内涵。