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弥勒有轨电车首通段轨道施工圆满完成

2017-11-14 来源:汉唐有轨电车
本文摘要:11月11日,弥勒有轨电车1期首通段轨道施工圆满完成。
  11月11日,弥勒有轨电车1期首通段轨道施工圆满完成。

弥勒有轨电车1期项目线路全长18.052公里,是中铁一局集团新运工程有限公司进入云南城市轨道交通领域的首个项目,设车辆段、停车场各一处,车站19座(其中高架站1座,地面站18座),平均站间距1.055公里(最大站间距2.136公里 ,最小站间距0.535公里)。弥勒城市轨道交通的建设对完善滇南中心城市交通路网,推动云南旅游,促进经济发展都有极大的意义。

据悉,自8月8日签订工程合作备忘录后,该项目部在不到2个月的时间内,完成了前期图纸研算、物资设备、分包队伍招标、人员技术交底等准备工作,于10月6日正式开工建设。

在仅有10名管理人员的情况下,项目部克服了设计变更多、路基滞后、场地移交不连续、阴雨天气等不利影响,严格落实领导带班制、质量“三检”制、监理旁站制等安全质量标准,圆满完成1期首通段2299米的轨道施工任务。期间,项目部取得了单日浇筑道床232米,连续4天完成800米道床浇筑任务的好成绩。

弥勒有轨电车项目

弥勒有轨电车项目一期工程由弥勒市北侧弥勒寺景区游客中心附近出发,经禄丰村、三家村后进入弥勒大道,而后沿弥勒大道行进至红河水乡处转向外环南路、中山路延长线进行,至拖白村后跨拖白山。至租舍村附近下穿高速公里连接线,而后沿规划1号,4号公路到达终点弥勒火车站。

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弥勒有轨电车首通段轨道施工圆满完成

汉唐有轨电车

  11月11日,弥勒有轨电车1期首通段轨道施工圆满完成。

弥勒有轨电车1期项目线路全长18.052公里,是中铁一局集团新运工程有限公司进入云南城市轨道交通领域的首个项目,设车辆段、停车场各一处,车站19座(其中高架站1座,地面站18座),平均站间距1.055公里(最大站间距2.136公里 ,最小站间距0.535公里)。弥勒城市轨道交通的建设对完善滇南中心城市交通路网,推动云南旅游,促进经济发展都有极大的意义。

据悉,自8月8日签订工程合作备忘录后,该项目部在不到2个月的时间内,完成了前期图纸研算、物资设备、分包队伍招标、人员技术交底等准备工作,于10月6日正式开工建设。

在仅有10名管理人员的情况下,项目部克服了设计变更多、路基滞后、场地移交不连续、阴雨天气等不利影响,严格落实领导带班制、质量“三检”制、监理旁站制等安全质量标准,圆满完成1期首通段2299米的轨道施工任务。期间,项目部取得了单日浇筑道床232米,连续4天完成800米道床浇筑任务的好成绩。

弥勒有轨电车项目

弥勒有轨电车项目一期工程由弥勒市北侧弥勒寺景区游客中心附近出发,经禄丰村、三家村后进入弥勒大道,而后沿弥勒大道行进至红河水乡处转向外环南路、中山路延长线进行,至拖白村后跨拖白山。至租舍村附近下穿高速公里连接线,而后沿规划1号,4号公路到达终点弥勒火车站。